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[学位论文] 作者:黄丫,,
来源: 年份:2015
随着世界人口的增长、汽车工业和经济的不断发展,全球石油资源短缺和环境污染问题变得日益严峻,人们开始逐渐意识到调整汽车工业能源结构的重要性,并积极寻找相对储量更大、...
[学位论文] 作者:黄丫,
来源:吉林大学 年份:2018
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[期刊论文] 作者:顾静静,林学东,黄丫,,
来源:汽车技术 年份:2012
基于缸内直喷CNG试验样机,在前期燃烧过程可视化试验研究结果的基础上,利用三维仿真软件FIRE建立了燃烧过程的仿真计算模型。在验证模型的基础上,计算分析了不同喷气量对缸内...
[期刊论文] 作者:段春丽, 于兰, 黄丫,,
来源:长春工程学院学报(社会科学版) 年份:2018
建筑电气与智能化专业是一门应用性很强的学科,如何有效地提高学生的工程实践能力是非常重要的。本文论述了长春工程学院建筑电气与智能化专业通过调研企业需求,构建理论教学...
[期刊论文] 作者:林学东,黄丫,袁方恩,,
来源:内燃机学报 年份:2012
火焰传播是点燃式发动机的主要燃烧方式,为了有效控制缸内直喷CNG发动机更稳定的稀薄燃烧过程,以实现高效率低排放,利用试验用单缸光学发动机,采用双喷射器缸内直喷CNG方式,在双火......
[期刊论文] 作者:林学东,黄丫,袁方恩,,
来源:噪声与振动控制 年份:2011
在对结构相同但材质及工艺不同的A、B两台样机进行噪声水平对比分析的基础上,着重分析影响样机A噪声频谱特性的主要因素。结果表明:与着火频率相关的发动机基频振动和进排气侧......
[会议论文] 作者:杨淼,林学东,江涛,黄丫,
来源:中国内燃机学会第九届学术年会 年份:2016
经光学样机验证CNG缸内直喷稀薄燃烧模型的基础上,仿真研究了CNG缸内直喷时混合气形成机理和燃烧特点.结果表明:CNG喷入缸内后易与空气分离,可通过喷射时刻来控制缸内混合气...
[期刊论文] 作者:田维,黄丫,林学东,高莹,,
来源:内燃机工程 年份:2010
利用高压共轨柴油机燃油喷射系统控制灵活的特点,对共轨压力与缩口燃烧室气流运动特性匹配时对发动机性能的影响进行了试验研究。借助三维数值仿真软件FIRE的仿真结果,以燃烧室......
[期刊论文] 作者:田维,林学东,李德刚,黄丫,,
来源:汽车技术 年份:2009
设计了基于步进电机的高精度EGR率可变电子控制系统,并利用该系统研究了不同工况下EGR率对柴油机NOx和烟度排放的影响。结果表明,随着负荷的增加,EGR对NOx的抑制效果明显,NOx排放......
[会议论文] 作者:黄丫,林学东,李德刚,顾静静,
来源:中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛 年份:2014
针对缸内直喷CNG试验样机进行火焰传播特性可视化研究的基础上,仿真计算分析不同喷射方式和不同点火方式对缸内浓度场、温度场等微观物理场的影响,以及这种微观物理场对NO生...
[期刊论文] 作者:袁方恩,林学东,黄丫,高莹,,
来源:内燃机工程 年份:2012
针对高压共轨喷射系统在仿真软件中建立喷油器和发动机的耦合模型。在台架试验验证了模型可信性的前提下,对喷射系统进行变参数研究,并分析各个参数对喷油规律和发动机性能的...
[期刊论文] 作者:于兰,王秀艳,卢虹,黄丫,
来源:科教文汇 年份:2021
“建筑供配电与照明”是建筑电气与智能化专业的必修核心课程,是学生后续从事建筑电气设计工作的坚实基础和重要铺垫。该文针对“建筑供配电与照明”课程在课程设置、教学方法和手段等方面存在的问题及不足,提出以注册电气工程师考试为导向,将注册电气工程师考......
[会议论文] 作者:林学东,黄丫,李德刚,崔磊,张春贤,
来源:2013中国汽车工程学会年会 年份:2013
利用FIRE软件建立20L型CR柴油机燃烧系统模型,仿真分析喷射压力对缸内流场、浓度场及温度场的影响.并沿喷注方向定义虚拟采样区,分析不同空间位置上的速度、当量比、温度以及NO生成率随喷射压力的变化规律.结果表明:对一定的温度条件(2300K)下NO的生成规律取决......
[期刊论文] 作者:黄丫, 林学东, 张福君, 喻莉娟,,
来源:车用发动机 年份:2018
为 了研究缸内直喷稀燃CNG发动机在不同当量比条件下的动力及N O 排放性能,利用 AVL F ire建立 了发动机仿真模型,通过样机试验确定了仿真初始参数和边界条件;通过软件仿真...
[期刊论文] 作者:林学东,袁方恩,黄丫,崔磊,沈小东,
来源:车用发动机 年份:2011
4行程发动机曲轴振动是其主要振动噪声源,对于多点电控喷射系统,各缸不均匀性的控制策略直接影响曲轴转速的波动。为此对A,B两台样机在采用S型和D型两种不同控制系统时的整机...
[期刊论文] 作者:黄丫,林学东,李德刚,顾静静,侯玉晶,
来源:吉林大学学报:工学版 年份:2015
在缸内直喷压缩天然气(Compressednaturalgas,CNG)试验样机进行火焰传播特性可视化研究的基础上,仿真计算分析了不同喷射方式和不同点火方式对缸内浓度场、温度场等微观物理场的...
[期刊论文] 作者:林学东,田维,黄丫,李德刚,刘忠长,,
来源:吉林大学学报(工学版) 年份:2010
改进设计了高压共轨直喷式柴油机缩口型燃烧室,利用FIRE软件针对不同燃烧室结构对燃烧室内气流特性的影响进行了多维数值模拟。研究了高压共轨喷射系统与缩口直喷式燃烧室匹...
[会议论文] 作者:林学东,田维,黄丫,张虹,钟建伟,
来源:2008年中国汽车工程学会年会 年份:2008
本研究在总结HCCI燃烧方式实现高效率低排放的机理及其存在问题的基础上,分析了高压共轨车用柴油机的实际效率,探讨了其高效率超低排放的有效途径。结果表明,HCCI燃烧方式是...
[期刊论文] 作者:黄丫, 林学东, 段春丽, 于兰, 王双印,,
来源:汽车工程 年份:2018
以2.0T高压共轨柴油机和Bosch第二代高压共轨燃油喷射系统为基础,制定了起动控制策略,并通过试验,在喷油量一定的情况下,优化了起动控制策略中起动调整转矩常数、喷油比例和...
[期刊论文] 作者:林学东,黄丫,袁方恩,朱行安,张斌,,
来源:汽车工程 年份:2011
在试验用单缸光学发动机上,采用可视化技术研究缸内CNG直喷稀薄燃烧过程中喷射方式和点火方式对火焰传播过程的影响,同时采用双喷油器、双火花塞,分析研究喷射时刻、喷射位置...
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