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[学位论文] 作者：黄希桥,
来源：西北工业大学 年份：2000
脉冲爆震发动机是一种全新概念的推进装置,它具有许多目前发动机所无法比拟的优点.该文在分析中震发动机工作原理的基础上,从理论计算和实验两上方面对其进行了详尽的研究....
[会议论文] 作者：熊月飞,黄希桥,
来源：第八届全国高超声速科技学术会议 年份：2015
为了获得一种简便、易于操作的三维光学诊断方法，将双目立体视觉技术引入燃烧诊断领域，并验证了其在燃烧诊断领域应用的可行性。搭建了用于燃烧流场诊断的高速双目立体视觉......
[期刊论文] 作者：黄希桥 范 玮 陈 乐,
来源：高校教育研究 年份：2008
【摘要】生产实习是培养学生理论与实践相结合、提高综合能力必不可少的教学环节。本文结合笔者近几年带队进行生产实习的经验,以航空发动机专业生产实习为背景,从提高生产实习效果,激发学生创造性思维,培养创新能力方面,提出了一套生产实习的新模式。并对生产......
[期刊论文] 作者：李超,郑龙席,李勍,黄希桥,
来源：科学技术与工程 年份：2013
对非接触推力的产生原理进行了理论分析，并利用CFD软件，对影响该测量方法精度的发动机气动因素进行了数值分析。结果显示非接触方法在尾喷管出口气流为低压、高温、高流量且承......
[期刊论文] 作者：张群,严传俊,范玮,黄希桥,
来源：工程热物理学报 年份：2002
本文通过实验研究了脉冲爆震发动机的直径对其性能的影响.实验结果表明,当爆震室的直径增大时,爆震波压力波形相似,平均峰值压力比较接近,且比冲基本保持不变,而推力则随爆震...
[期刊论文] 作者：蒋波,严传俊,黄希桥,李牧,,
来源：西北工业大学学报 年份：2008
实验进行了火箭式脉冲爆震发动机系统在发射架上的模拟运动,发动机以汽油为燃料、压缩空气为氧化剂,并由自行研制的带有PLC可编程控制器装置控制发动机的点火频率和油气供给...
[期刊论文] 作者：王治武,严传俊,李牧,黄希桥,,
来源：西北工业大学学报 年份：2007
利用激光喷雾粒度分析仪分别研究了直射喷嘴与气动喷嘴的雾化情况，直射喷嘴的粒度一般比气动喷嘴大2～5倍。结合以汽油、空气为燃料和氧化剂的3种不同管径脉冲爆震模型机多循环......
[期刊论文] 作者：黄希桥,李洋,陈乐,穆扬,郑龙席,,
来源：西北工业大学学报 年份：2013
为了研究脉冲爆震燃烧这种耦合有复杂激波结构的非稳态脉动气流的引射增推性能,采用汽油为燃料、空气为氧化剂,对基于爆震燃烧的脉冲爆震发动机在加引射器前后的推力进行了实...
[期刊论文] 作者：熊月飞,黄希桥,李墨祺,郑龙席,,
来源：推进技术 年份：2017
为了获得一种简便、易于操作的三维光学诊断方法,将双目立体视觉技术引入燃烧诊断领域,并验证了其在燃烧诊断领域应用的可行性。搭建了用于燃烧流场诊断的高速双目立体视觉系统,阐明了双目立体视觉原理并开发了配套软件,通过对标定模板上特征点进行三维重建验证......
[期刊论文] 作者：范玮,严传俊,黄希桥,张群,郑龙席,
来源：中国工程院航空工程科技论坛学术报告会 年份：2002
本文论述了新概念脉冲爆震发动机的工作原理、热力循环方式、优点及应用范围,对国外脉冲爆震发动机的最新研究进展和存在的问题进行了综述,介绍了作者在脉冲爆震发动机探索性...
[期刊论文] 作者：黄希桥,严传俊,王治武,范玮,蒋波,,
来源：西北工业大学学报 年份：2007
从影响脉冲爆震发动机爆震频率的因素出发，采用汽油为燃料，空气为氧化剂，研究了爆震频率对脉冲爆震发动机性能的影响。试验测取了各个爆震频率下稳定爆震的化学当量比范围，同时测......
[期刊论文] 作者：严传俊,范玮,黄希桥,张群,郑龙席,
来源：工程热物理学报 年份：2004
本文发展了一种新的脉冲爆震发动机性能分析模型,考虑了流体阻力和油珠直径对爆震波速度、压力及脉冲爆震发动机比冲的影响。性能分析模型计算结果与试验结果比较表明,当进行...
[期刊论文] 作者：王育虔,范玮,严传俊,黄希桥,谢开成,,
来源：弹箭与制导学报 年份：2008
采用航空煤油和氧气作为推进剂,对脉冲爆震火箭发动机(PDRE)引射模态进行了实验研究。研究的引射器参数包括引射器与PDRE的直径比、引射器的长径比以及引射器相对位置。结果...
[期刊论文] 作者：张群,严传俊,范玮,黄希桥,雷恒仁,
来源：燃烧科学与技术 年份：2002
以汽油为燃料,空气为氧化剂,在内径为56 mm的脉冲爆震发动机模型内成功地产生了充分发展的爆震.测试了在同一余气系数α、不同填充系数β下的爆震波压力,并对其变化进行了分...
[期刊论文] 作者：严传俊,范玮,黄希桥,张群,郑龙席,
来源：自然科学进展 年份：2002
综述了国外脉冲爆震发动机研究的进展,介绍了作者在脉冲爆震发动机探索性研究方面的成果:对脉冲爆震发动机的热力循环进行了分析,修正了比冲计算公式;发展了一种新的低能量(5...
[期刊论文] 作者：黄希桥,严传俊,张群,雷恒仁,范玮,
来源：推进技术 年份：2001
为了探索气-液两相脉冲爆震发动机模型内特征参数对产生爆震波的影响规律，系统地测试了以汽油为燃料、以空气为氧化剂的气-液两相脉冲爆震发动机模型在不同点火频率及不同余气......
[期刊论文] 作者：张群,严传俊,范玮,黄希桥,王治武,
来源：推进技术 年份：2003
为发展一种基于多循环爆震试验的新的脉冲爆震发动机结构设计方法,以汽油为燃料、空气为氧化剂,在内径为50mm的脉冲爆震发动机模型内产生了充分发展的脉冲爆震,根据试验结果...
[期刊论文] 作者：黄希桥,严传俊,王治武,蒋波,范玮,,
来源：推进技术 年份：2007
为了对脉冲爆震发动机不同工作频率下稳定工作范围进行深入的研究，实验对汽油／空气可爆混气在不同工作频率、不同当量比下爆震发动机模型机的爆震压力和推力进行了测试，找出了不......
[期刊论文] 作者：黄希桥,严传俊,王治武,范玮,蒋波,,
来源：航空动力学报 年份：2008
采用汽油为燃料,空气为氧化剂,对多循环脉冲爆震发动机（PDE）加圆直形引射器的增推性能进行了实验研究.实验采用力传感器法对爆震发动机加引射器前后不同爆震频率以及不同引射器......
[期刊论文] 作者：范玮,严传俊,邓君香,黄希桥,张群,
来源：航空动力学报 年份：2001
应用推力间接测量法，对模型两相脉冲爆震发动机的瞬时推力进行了详尽的测试，并依此计算了相应的平均推力。分析比较所得结果表明，该模型能产生很大的瞬时推力。同时也为提高平均......
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