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[期刊论文] 作者：江明, 袁鸾, 张莹, 黄建彰,,
来源：环境科学导刊 年份：2019
有效应对和妥善处置大气重污染过程,亟需尽快建立和完善大气超级站数据分析系统平台。提出了珠三角大气超级观测站数据管理与分析应用系统的总体设计思路,介绍了平台的超级站...
[期刊论文] 作者：李红霞, 徐伟嘉, 黄建彰,,
来源：绿色科技 年份：2016
介绍了法国环境空气质量预报业务,其由法国巴黎大区空气质量管理中心（AIRPARIF）直接负责,在空气质量预报业务与科研工作方面具有先进与丰富的经验,并建立了标准化的预报技术体...
[期刊论文] 作者：覃海生,黄建彰,杨玉兰,方艺,
来源：微计算机信息 年份：2009
Petri网是一种图形化建模分析工具,它应用广泛其范围己远远超出了计算机科学的领域。本文以廉租住房管理系统为例,提出了一个基于随机Petri网工作流建模的方法,对模型的正确...
[期刊论文] 作者：刘永红, 姚达文, 黄建彰,
来源：环境科学与技术 年份：2015
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[会议论文] 作者：黄建彰,马胜驰,张子栋,
来源：第五届建筑结构抗震技术国际会议 年份：2016
上海复旦软件园配套项目采用2层整体地下室设计,抗浮设计要求高,原设计设置近2000根直径800mm等截面抗拔桩,桩长约24m.为节省工程量,节约工程造价,现场实际选用直径650mm扩底抗拔桩,并在现场进行多次扩孔机具的试验改良,最终得到良好的成桩效果.桩基静载荷试验......
[期刊论文] 作者：黄建彰, 韦伟鸿, 黄勇, 田才煜,,
来源：建筑施工 年份：2008
以在建的华敏帝豪大厦工程为例,阐述了超深基坑土方开挖施工阶段进行的技术方案优化及现场管理,以价值工程为导向,通过科学的组织、合理的计划,有效地完成了超深基坑的开挖任...
[期刊论文] 作者：韦伟鸿, 黄勇, 黄建彰, 杨宏兵,,
来源：施工技术 年份：2007
结合一处在建工程实例,根据不同受力体系的特性及施工工艺,阐述多种桩基形式及基坑支护体系的结合应用,并介绍了应用效果。...
[期刊论文] 作者：田才煜,韦伟鸿,黄建彰,黄勇,
来源：建筑施工 年份：2008
长大混凝土支撑拆除在基坑作业中往往占用相当一部分工期,尤其是大底板浇注完成后,如何在最短时间内完成地下室结构施工,从而缩短地下部分施工所占用的时间,以提高基坑安全性...
[期刊论文] 作者：黄建彰,韦伟鸿,黄勇,田才煜,,
来源：上海建设科技 年份：2009
1 工程概况rn1.1 简介rn华敏帝豪大厦工程位于上海南京西路的高级商务区.大厦63层,高245 m,总建筑面积约20万m2.是座集五星级豪华酒店和超甲级5 A智能写字楼为一体的地标性建...
[期刊论文] 作者：马品, 曹生现, 刘永红, 黄建彰,,
来源：环境科学研究 年份：2015
利用广东省年鉴及实地调查资料,基于COPERTⅣ模型计算并分析了2006─2012年广东省珠三角和非珠三角地区的机动车尾气排放清单.结果表明:研究地区2006─2012年机动车保有量上...
[期刊论文] 作者：李红霞, 徐伟嘉, 黄建彰, 刘永红,,
来源：环境监控与预警 年份：2014
以佛山市2012年数据为基础，结合 COPERT模型，分析了车型种类、排气量、燃油类型、排放水平等对 CO2排放因子的影响规律，探讨了不同车型组成与排放水平下的 CO2排放分担率，讨论并......
[期刊论文] 作者：陈泳钊,刘永红,黄晶,黄建彰,
来源：环境污染与防治 年份：2015
基于佛山市3.5万条简易稳态工况（ASM）下的尾气排放检测数据,通过分类统计和线性拟合方法分析在用轻型汽油车的污染物排放浓度随行驶里程的劣化规律。分析结果表明,该地区轻型汽......
[期刊论文] 作者：黄建彰,韦伟鸿,曾永明,田才煜,,
来源：上海建设科技 年份：2010
提出对高抛免振捣自密实混凝土的工作机理、配合比设计、工作性评价方法及相应的试验方法。根据上述方法对配置的免振捣自密实钢管混凝土拌合物进行试验验证,并进行了一次与...
[期刊论文] 作者：黄建彰,田才煜,韦伟鸿,曾永明,,
来源：工程质量 年份：2010
结合上海华敏帝豪大厦工程实例，介绍了高抛自密实钢管混凝土施工技术，并从操作流程、施工组织及质量控制等方面就相关问题进行了阐述，总结出一些行之有效的施工质量控制措施。......
[期刊论文] 作者：徐伟嘉, 黄建彰, 刘永红, 李红霞,,
来源：环境科学与技术 年份：2004
以佛山市3辆汽油车(国0小汽车、国0面包车与国Ⅳ小汽车)为研究对象,利用PEMS测试技术,研究了机动车在实际道路行驶过程中的尾气排放特征,重点分析了不同车辆类型、排放标准与...
[期刊论文] 作者：韦伟鸿,田才煜,黄建彰,曾永明,,
来源：工程质量 年份：2010
介绍了高抛免振捣自密实混凝土的工作机理,提出了配合比设计、和易性评价方法及相应的试验方法,并完全模拟现场施工状况对上述方法进行了高抛试验。试验室数据及现场模拟高抛...
[期刊论文] 作者：刘永红,陈泳钊,黄晶,黄建彰,
来源：环境科学与管理 年份：2015
基于佛山市2.7万条稳态加载模拟工况法(ASM)的尾气排放检测数据,在分析了总体排放劣化特征随行驶里程呈规律性变化的基础上,通过分类统计和回归分析方法研究了在用轻型汽油车...
[期刊论文] 作者：陈泳钊,刘永红,林晓芳,黄建彰,
来源：环境科学研究 年份：2016
为探讨交通状态对道路轻型车运行工况和尾气排放的影响,收集广州市珠江新城路网中出租车、轻型货车的浮动车数据并计算轻型车的运行工况参数,结合MOVES模型(Motor Vehicle Em...
[期刊论文] 作者：包艳萍,刘永红,黄建彰,徐伟嘉,,
来源：环境科学与技术 年份：2013
采用COPERTⅣ模型计算佛山市公交车、摩托车和小型客车排放因子,结合保有量、年平均行驶里程计算其排放量,对佛山市公交车出行环境效果及尾气削减潜力进行情景分析。结果表明...
[会议论文] 作者：程晓梅,刘永红,陈永钊,黄建彰,
来源：中国环境科学学会2013年学术年会 年份：2013
为定量评估珠三角在不同机动车控制措施情景下,大气污染物与温室气体减排的环境经济效益的协同效应,以2010年为基准年,建立了2015年基准线年的机动车排放清单与温室气体排放清单,并通过确定评价指标的权重,将排放量统一转换为环境经济效益指标.以此为基础,设计......
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