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[学位论文] 作者：黄豪中,,
来源： 年份：2007
均质压燃着火(HCCI)燃烧概念给出了实现内燃机高效、低污染的新途径,是目前国际内燃机界研究的热点。但是在柴油机上实现HCCI燃烧仍有许多理论和技术上的难题。本文以MULINBU...
[学位论文] 作者：黄豪中,,
来源： 年份：2002
利用谐振进气系统来提高车用柴油机的充量系数φ0，从而达到改善其性能的目的，是一种简单而有效的方法。 本文阐述了谐振进气系统的工作原理及应用，综述了谐振进气系统压力波......
[期刊论文] 作者：黄豪中,陈晖,,
来源：内燃机学报 年份：2012
应用零维单区模型对生物柴油在发动机燃烧中的化学动力学过程进行了数值模拟,通过分析生物柴油在内燃机边界条件下燃烧氧化过程的关键基元反应、关键中间产物的生成速率(ROP)...
[期刊论文] 作者：黄豪中,苏万华,,
来源：工程热物理学报 年份：2006
提出了一个新的适用于HCCI发动机燃烧模拟的正庚烷化学反应动力学简化模型（40种组分和62个反应）。由三个子模型组成：低温反应子模型是在Li等人模型的基础上，定义具体的醛类（RCHO）产......
[期刊论文] 作者：黄豪中,苏万华,
来源：内燃机学报 年份：2005
提出了一个新的适用于HCCI发动机燃烧研究的正庚烷化学反应动力学简化模型,包含44种组分和72个反应.由四个子模型组成:低温反应子模型是在Li等人模型的基础上,定义具体的醛类...
[期刊论文] 作者：欧阳天成, 黄豪中,,
来源：高教学刊 年份：2017
积极探索创新创业人才培养的新模式,是促进我国由工程教育大国迈向创新型教育强国的重大举措。在总结国内外创新创业教育模式与经验基础上,以广西大学能源与动力工程专业为例...
[期刊论文] 作者：黄豪中,苏万华,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2006
介绍了一种新兴的高效全局寻优方法——微种群遗传算法，并采用该方法，同时结合CHEMKIN化学动力学软件中的SENKIN模块以及发动机零维单区模型，对新发展的正庚烷化学反应动力学简......
[期刊论文] 作者：黄豪中,莫春兰,,
来源：中国电力教育 年份：2010
“内燃机学”是热能与动力工程专业的主干专业课。本文从该课程教育目的出发,结合作者的教学改革与实践,从教学内容、教学过程的组织以及教学实践等方面提出了若干改革的思路...
[期刊论文] 作者：黄豪中,雒婧,
来源：中国电力教育 年份：2004
针对"传热学"课程教学的现状,通过问卷调查研究,并结合热能与动力工程专业内燃机方向的特点,对课程的教学改革包括教学方法,教学手段和考试方式进行了一些探讨,指出"传热学"...
Optimization of a Reduced Chemical Kinetic Model for HCCI Engine Simulations by Micro-Genetic Algori
[期刊论文] 作者：黄豪中,苏万华,
来源：天津大学学报：英文版 年份：2006
A 减少了化学运动模型(44 种类和 72 反应) 因为 n-heptane 的同类的费用压缩点火(HCCl ) 燃烧被优化在操作条件的不同引擎下面改进它的自动点火预言。优化模型的七个运动参...
[会议论文] 作者：黄豪中;苏万华;,
来源：2004年内燃机联合学术会议 年份：2004
本文提出了一个新的用于HCCI燃烧研究的正庚烷化学反应动力学简化模型,包含44种组分和72个反应.由四个子模型组成:低温反应子模型是在Li et al.模型的基础上,定义具体的醛类(...
[会议论文] 作者：黄豪中;苏万华;,
来源：中国工程热物理学会2004年燃烧学学术会议 年份：2004
为了研究燃烧边界条件对MULINBUMP-HCCI复合燃烧系统中预混燃烧过程的影响,本文应用KEMKIN化学动力学软件包中的SENKIN程序以及含有氮氧化物(NO)生成机理的正庚烷(n-heptane)...
[会议论文] 作者：黄豪中,苏万华,
来源：中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 年份：2006
本文针对电控柴油机控制参数虚拟优化中传统优化算法存在的一些问题,利用一种新兴的高效全局智能寻优方法--微种群遗传算法,并结合改进的发动机三维数值模拟程序KIVA3V,建立...
[会议论文] 作者：黄豪中;苏万华;,
来源：中国内燃机学会第六届学术年会 年份：2002
在Li等人提出的低温反应模型和Griffiths等人提出的高温反应模型的基础上,构建了一个新的用于HCCI燃烧研究的正庚烷化学反应动力学简化模型(41种组分,63个反应),并用遗传算法...
[会议论文] 作者：黄豪中,苏万华,
来源：中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会 年份：2008
通过单区耦合正庚烷详细化学反应动力学模型的计算，提出了CO-φ-T图，指出柴油机获得高热效率的技术途径。利用两区耦合SKLE化学反应动力学模型，在CO-φ-T图上研究混合速率对柴油...
[会议论文] 作者：黄豪中;苏万华;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2007年学术年会 年份：2007
在MULINBUMP 复合燃烧系统多脉冲喷油参数的优化过程中，利用一种新兴的高效全局智能寻优方法——微种群遗传算法，并结合改进的发动机三维数值模拟程序KIVA3V，建立起一个发动机多......
[期刊论文] 作者：欧阳天成,黄豪中,,
来源：教育观察（上半月） 年份：2017
本文以广西大学能源与动力工程专业为例,对大学生创新创业教育改革进行实践与探索.广西大学能源与动力工程专业在人才培养方案、创新创业教育课程体系建设、大学生创新创业实...
[会议论文] 作者：陈晖,黄豪中,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2010年学术年会暨973项目年度汇报会 年份：2010
应用零维单区模型对生物柴油在发动机燃烧中的化学动力学过程进行了数值模拟,通过分析生物柴油在内燃机边界条件下氧化过程的关键基元反应、关键中间产物的生成速率(ROP)以及...
OPTIMIZATION OF A REDUCED CHEMICAL KINETIC MODEL FOR HCCI ENGINE SIMULATIONS BY MICRO-GENETIC ALGORI
[期刊论文] 作者：黄豪中,苏万华,,
来源：Transactions of Tianjin University 年份：2006
A REDUCED CHEMICAL KINETIC MODEL (44 SPECIES AND 72 REACTIONS) FOR THE HOMOGENEOUS CHARGE COMPRESSION IGNITION (HCCI) COMBUSTION OF N-HEPTANE WAS OPTIMIZED TO I...
[期刊论文] 作者：黄豪中 雒 婧,
来源：中国电力教育 年份：2010
摘要:针对“传热学”课程教学的现状,通过问卷调查研究,并结合热能与动力工程专业内燃机方向的特点,对课程的教学改革包括教学方法、教学手段和考试方式进行了一些探讨,指出“传热学”课程教学改革的重点是结合专业方向组织教学过程,注重学生工程实践意识的培养......
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