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[期刊论文] 作者：G.Mantriota,
来源：传动技术 年份：2002
过去许多年,特别在汽车工业,无级变速器已经取得了显著的进步.本文取得独创的功率分流CVT(PS-CVT)装置的理论和实验的研究成果.本建议解决的主要优点是采用两各个工作分流用...
[期刊论文] 作者：G.Mantriota,
来源：传动技术 年份：2002
本文阐述了功率分流无级变速装置(PS-CVT)有关功率流和效率的理论和实验结果.采用两个工作分流,许可通过不产生封闭功率流来增加变速箱效率,研究一个初始解.介绍了PS-CVT有关...
[期刊论文] 作者：G.Mantriota,
来源：传动技术 年份：2003
很多年以前已经开发了无级变速器应用于不同的场合.由于在市区道路车辆操纵和效率方面的优势它在汽车中的使用特别有效.本文阐述一种功率分流无级变速装置的有独创性的功能的...
[期刊论文] 作者：G.Carbone,L.Mangialardi,G.Mantriota,
来源：传动技术 年份：2004
本文提出一个一维连续模型,用它来阐述速比快速变化时CVT变速器的换挡动力学.该模型研究了金属推块之间的间隙对钢带动力学的影响.忽略了片与带轮的扭曲运动,对摩擦力的估算...
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