搜索筛选:
搜索耗时0.1242秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 22 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：Peter Sand,,
来源：中国远洋航务 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：Peter Sand,,
来源：中国远洋航务 年份：2010
全球经济——宏观经济在很大程度上取决于公共刺激政策是否能激发真正的市场需求在经历了大幅下跌后，全球经济已然开始恢复正增长。然而，这种经济回暖并不均衡，而且并非可持续的......
[期刊论文] 作者：Peter Sand,
来源：中国远洋航务 年份：2014
得益于全球经济持续复苏增长，2014年上半年航运市场小幅复苏，供需有所改善，但幅度有限、进展缓慢。预计下半年各板块的表现将好于上半年，但正面与负面因素交织，市场上行仍面临压力......
[期刊论文] 作者：Peter Sand,,
来源：中国远洋航务 年份：2010
宏观经济在真正实现可持续增长之前，失业、外债和赤字问题依然严峻。...
[期刊论文] 作者：Peter Sand,
来源：中国远洋航务 年份：2015
2015年集装箱和散货运输市场依然受困于运力供需失衡以及运价低迷，尤其散货需求的大幅萎缩，即使运力增长降至十年最低也难以支撑市场运价。令航运人稍感安慰的是，原油和成品油油......
[期刊论文] 作者：Peter Sand,
来源：中国远洋航务 年份：2012
“悲观主义者从每个机遇中看到困难，乐观主义者从每个困难中看到机遇。”所有的沉重都会随着日历一页页过去，同样也没有不可逾越的冬天。当冬天过去，则将是航运业更加理性的开始......
[期刊论文] 作者：Peter Sand,
来源：中国远洋海运 年份：2018
随着贸易壁垒的叠升,资本流出新兴市场经济体,地缘政治风险不断攀升,由此带来的不利影响已显而易见....
[期刊论文] 作者：Peter Sand,
来源：中国远洋海运 年份：2018
2018年对原油轮市场而言十分黯淡,运价和船队利用率都跌至历史低点。自有纪录以来,原油轮的收益就没有这么差过,2018年上半年VLCC平均日收益低至6001美元,苏伊士型和阿芙...
[期刊论文] 作者：Peter Sand,
来源：中国远洋航务 年份：2015
回顾2014年，尽管航运行业竞争仍十分激烈，但全球海运需求获得温和增长，国际航运市场景气度略有改善，让航运人有了盼头。当然，各细分板块因所处的内外环境因素不同而出现分化。展望......
[期刊论文] 作者：Peter Sand,,
来源：中国远洋航务 年份：2015
集运市场二重利好,散运市场乏善可陈,油运市场2008年以来需求首次超过供给。集运市场二重利好:强劲需求消化闲置运力,燃油成本降至新低需求2014年旺季集装箱市场形势出现大幅...
[期刊论文] 作者：Peter Sand,,
来源：中国远洋航务 年份：2011
全球经济机遇与挑战并存2011年全球经济复苏呈现“双轨”态势。国际货币基金组织(IMP)预测2011年和2012年新兴经济体和发展中国家将保持在6.5%的增长水平,Global economic...
[期刊论文] 作者：Peter Sand,,
来源：中国远洋航务 年份：2012
2011年航运三大板块集装箱、干散货和油轮市场都处于需求低增长和运力高增长的供需严重失衡态势,运价呈低位震荡走势。一、全球经济由于欧美债务危机的影响,全球经济陷入二次...
[期刊论文] 作者：Peter Sand,,
来源：中国远洋航务 年份：2014
2014年全球GDP增长获得牵引力,中国仍是重要引擎之一。干散货、油轮、集装箱三大航运市场供需有所改善,但进展缓慢、压力犹存。全球经济形势随着财政紧缩力度放缓,投资者对债...
Improved Health-related Quality of Life in Children and Adolescents with Type 1 Diabetes： A Two-year
[期刊论文] 作者：Peter Sand,Marizela Kljajic,Gu,
来源：健康科学：英文版 年份：2017
...
[期刊论文] 作者：Peter Sand, 郭晓毅,,
来源：中国远洋海运 年份：2019
风险正在积聚,警报正在全球出现,未来几个月对航运业而言十分重要。2019年,航运业将迎来需求增长放缓的局面。未来几个月对航运业而言十分重要。委内瑞拉危机以及巴西新...
[期刊论文] 作者：Peter Sand,徐亦宁,
来源：中国远洋海运 年份：2020
全球经济活动在2019年已大幅放缓,2020年还将持续降低,一些国家甚至可能会陷入衰退.在目前这种特殊情况下,贸易/GDP乘数已无法为我们提供指导.全球化放缓可能比我们自2008年...
[期刊论文] 作者：Peter Sand,郭晓毅,
来源：中国远洋海运 年份：2020
集运市场:需求锐减,但运价相对稳定rn新冠肺炎疫情已经并将继续影响集运市场,从目前看,短期没有快速恢复的希望.rn尽管来自各方的数据都显示了集运市场需求下降的程度,但并没...
[期刊论文] 作者：Peter Sand,徐亦宁,
来源：中国远洋海运 年份：2021
关键提示rn尽管大宗商品价格飙升引发业界关于干散货航运超级周期的讨论,但BIMCO认为市场并未达到超级周期水平.rn今年上半年,大宗商品价格飙升至多年高点,干散货运价和船舶资产价格也有所上升,超过十年来大部分时间的平均水平.尽管许多业内人士在谈论新一轮干......
[会议论文] 作者：Peter Sandφe,Tove Christensen,
来源：2018猪营养国际论坛 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：Peter Sand,徐亦宁(编译),
来源：中国远洋海运 年份：2020
关键提示新冠肺炎疫情的全球大流行正在对2020年全球航运需求产生负面影响。虽然疫情传播的速度让我们很难评估其全部后果,但BIMCO认为有必要更新2020年的预测,让这种巨大的...
相关搜索：
