搜索筛选:
搜索耗时0.1384秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:Robert W.Moorman,吴倩,, 来源:航空维修与工程 年份:2011
运营商越来越多地发现发动机预防性维修的长期价值.rn要使航空公司能够对发动机维修变得更为积极主动,说起来容易做起来难,即使航空运输回暖和航空公司收入增加的情况下也是...
[期刊论文] 作者:Robert W.Moorman,孙立,, 来源:航空维修与工程 年份:2010
利益最大化是MRO企业启动一个维修项目的目标,而修理成本是MRO企业决定是否投资的关键,它直接决定着维修项目的开展与否。Profit maximization is the goal of a MRO enter...
[期刊论文] 作者:Robert W.Moorman,孙立,, 来源:航空维修与工程 年份:2009
当世界其他国家和地区都在调整自己的航空维修市场扩展计划时,中东地区的维修市场却仍在不断扩展,尽管也存在出现维修能力过剩和维修人员紧缺等问题的可能性。While other...
[期刊论文] 作者:Robert W.Moorman,孙立,, 来源:航空维修与工程 年份:2009
法国航空公司与荷兰皇家航空公司的合并被业内公认是完美的结合。法航荷航集团期望今后能成立更多的合资企业。2004年5月,法国航空公司(法航)与荷兰皇家航空公司(荷航)合并。...
[期刊论文] 作者:Robert W.Moorman,吴婧 ,, 来源:航空维修与工程 年份:2004
运营商越来越多地发现发动机预防性维修的长期价值。要使航空公司能够对发动机维修变得更为积极主动,说起来容易做起来难,即使航空运输回暖和航空公司收入增加的情况下也是这...
[期刊论文] 作者:倪海云,ROBERT W.MOORMAN,, 来源:空运商务 年份:2015
“我们的政府一直补贴国外国有航空公司,并给予他们经济优势,而不是补贴美国的航空公司。”对于这样的说法应该一点都不令人惊讶。但是这并非来自航空公司首席执行官,而是美...
相关搜索: