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[期刊论文] 作者:S. Honardar K. Deppenkemper M.,
来源:国外内燃机 年份:2015
可用于轿车柴油机的可变气门机构是全球热议的能降低原始排放及满足当今和未来废气排放限值要求的技术。在内燃机研究联合会的研究计划范围内,RWTHAachen大学对可变气门机构在...
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