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[会议论文] 作者：Sebastian Münstermann,Junhe Lian,Wolfgang Bleck,
来源：第二届汽车用钢生产及应用技术国际研讨会 年份：2013
汽车应用板材的冷成型性一般是以拉伸成型和深冲压试验来描述的。特别是对于高强度多相材料，由于颈缩前会发生破裂，这样就发展了一个针对这些新型材料的无缺陷成型情况定义......
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