二次张拉相关论文
混凝土斜拉桥索塔锚固区通常施加大吨位直线和环形预应力束，其预应力损失规律及钢束伸长量不同于常规梁板纵向预应力钢束。为研究索......
本文以某桥作为工程背景,对减缓预应力连续刚构桥持续下挠措施开展研究。论文主要研究如下:(1)对比分析高强轻集料、次高强轻集料......
竖向预应力损失过大和分布不均是引起箱梁桥腹板开裂的重要原因。基于理论分析与试验研究,针对竖向预应力分段张拉、现行的施工工......
波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁是由混凝土顶底板、波形钢腹板及预应力钢束共同组成的一种新型钢-混凝土组合箱梁,适用于中小跨径......
本文以作者亲历的工程为例，根据实际情况，通过基坑监测及时把握基坑的安全动态，切实采取锚索二次张拉，支护桩后注浆及增设临时支护......
文章以大悬臂桥墩帽梁作为研究对象,根据帽梁受力特性拟定两种不同钢束张拉方式,并对两种预应力帽梁进行施工阶段分析比较,提出大......
本文结合华阳路（含华阳桥）道路工程第四标段主桥悬臂浇筑箱梁腹板竖向预应力二次张拉，阐述了二次张拉的锚固体系工作原理及施工要点。......
预应力粗钢筋的有效预应力不仅是刚接缝及墩底截面安全性、耐久性的重要保证，也是确保干接缝处承载能力满足规范要求的关键措施......
杭州湾大桥中引桥区为70 m预应力混凝土简支转连续箱梁,其整孔预制和海上架设的技术要求高、施工难度大,须对施工过程中的箱梁线形......
二次张拉钢绞线竖向预应力技术是一种新型预应力体系，为配合该课题研究项目，对预应力的损失情况进行实桥测试。测试证明，传统竖向预应......
文章以新都中集大道延伸段工程毗河大桥为例,先简支后连续梁具有适用范围广、受力性能好、施工简便、所需机械设备少、施工速度快......
东江特大桥是博深高速公路最大的一座特大桥,北接博罗苏村,南接惠州潼湖,跨越广东东江,全长2675.43m,其中东江特大桥属于博深高速......
重庆外环高速公路水土嘉陵江特大桥为T型刚构施工,主跨245m,边跨138.5m,0#块高为15.3m,设计竖向预应力束及0#块横隔板内的横向预应......
一种二次张拉预应力筋结构，由固定端垫板(1)，P锚(2)，固定端螺旋筋(3)，波纹管(5)，钢绞线(4)，张拉端锚具(8)，张拉端垫板(6)，张拉端螺旋筋(7)......
在总结前人对斜拉桥施工控制经验的基础上,针对岔河大桥施工控制提出了相应的控制原则和方法,即以结构几何变形、应变以及索力作为......
在预应力混凝土构件生产和使用中不可避免会有预应力的损失,如何减少或消除预应力损失是预应力构件设计和施工中的难题之一,目前减......
吊杆的张拉直接关系到系杆拱桥成桥后能否达到合理成桥状态，因此吊杆施工张拉力的确定是拱桥施工中的关键问题。首先运用正装迭代法......
由于近年来预应力结构楼板的普及应用和既有建筑物改造的增加，造成了既有的预应力结构楼板开洞项目的增加。本施工技术充分利用预应......
某商业广场屋盖采用拉索支撑体系，由于具有拉索数量多、覆盖面积大、张拉预应力控制值多、结构不对称等特点，因此其施工控制具有一定......
通过实际模拟,对比了组装好钢梁后,在有无张拉体外索的2种情况下,施工桥面板混凝土跨中挠度值。其结果表明：在客观条件受限制的情况......
沌口长江公路大桥大悬臂预应力帽梁在T梁架设后需进行二次张拉,为便于帽梁二次张拉操作方便,减少操作平台反复拆装,同时考虑高空及......
目前判断预应力锚索二次张拉中产生的拐点的主要方法是通过人工来估算拐点处的荷载和位移值。针对这个问题,通过分析二次张拉的物......
会议围绕公路桥梁产品体系的发布、桥梁减隔振产品的应用技术、桥梁二次张拉、预应力检测技术等方面主题进行交流，我国著名桥梁工程......
阐述了预应力锚杆的加固机理，对土层锚杆的预应力损失原因进行分析。基于工程实践和土工试验，提出了相应的预应力损失补偿对策，并深入......
竖向预应力筋有效预应力直接影响主梁的腹板抗裂能力和结构的安全性。在中胜特大桥施工现场对其竖向预应力损失进行测试。测试结果......
介绍了新河路岔河大桥的总体设计,并使用桥梁专用软件针对主桥支架施工的全过程进行施工仿真模拟即设计检算,确定了分两次张拉拉索......
该工程中对大跨度预应力转换大梁施工过程中设计人员关心的预应力的施加值、摩擦损失、锚固值、徐变、松驰、大梁在各施工阶段中的......
一、工程概况 润安大厦由中国合肥润安国际发展有限公司投资,机械部设计总院海南分院设计,安徽三建集团公司一公司施工,预应力工程......
329国道舟山段改建工程高架桥梁采用大悬臂双柱式桥墩盖梁,大悬臂长度与双柱计算长度比为1.556,为国内罕见,跨高比小于2.0,属大悬......
本文介绍沈阳站高架候车室工程,在不中断铁路行车条件下,优化方案,攻克难点,紧缩工期,强化质量控制,完成200榀80种现浇钢筋混凝土......
本例通过多种手段,加强质量预控和过程控制,从混凝土的原材料、配合比、浇筑施工等各个环节保证钢筋混凝土水池的施工质量,尤其是......
介绍了50m直径沉淀池施工工艺和池壁预应力混凝土采用二次张拉新技术，为防止施工过程中池壁产生温度和收缩裂缝提供了经验，可供同类......
摘要：在连续刚构桥设计中，设计者往往对使用过程中预应力损失量把握不准确，导致桥梁使用过程中梁体跨中下挠现象较为严重，在一些大跨度......
矮塔斜拉桥是介于连续梁桥和斜拉桥之间的过渡桥型,兼具二者优点,具有主梁刚度较大、斜拉索集中、刚柔并济、经济效益好的特点,近......
预应力混凝土连续梁桥存在的突出问题是混凝土结构开裂。纵向预应力束布置和竖向预应力的大小对箱梁桥腹板斜裂缝的控制起着主要作......
分析了先张法张拉工艺、后张法张拉工艺以及超张拉工艺等常见混凝土结构预应力张拉工艺,探讨了影响二次张拉预应力钢绞线锚具预应......
针对桥梁短预应力钢绞线伸长量允许误差范围小,以及二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统的高精度施工操作要求,根据二次张拉低......
以某连续梁拱桥为工程背景，利用影响矩阵法，求出吊杆二次张拉调值向量，对二次张拉施工过程进行优化。提出的优化方案经过Midas软件模......
为优化预应力混凝土箱梁腹板竖向预应力钢绞线二次张拉工艺,以某大桥为工程背景,通过现场试验针对现二次张拉工艺复杂,测量结果达......
1．工程概况重庆轨道交通三号线嘉陵江特大桥原设计采用中32精轧螺纹钢筋作竖向预应力，为尽量抑制箱梁腹板裂缝及确保竖向有效预应力，......
为更好实现低回缩竖向预应力二次张拉设计意图,全面充分发挥竖向预应力二次张拉的优势,确保新型预应力体系符合设计结构模型,实现......
随着预应力及高强材料的出现，连续刚构桥梁跨径也在逐渐增大，结构型式轻巧化，连续刚构桥箱粱腹板位置出现竖向、斜裂缝，导致箱梁整体结......
针对国内外已建PC 连续刚构桥普遍存在运营阶段下挠过大,通过理论分析与数值模拟,优化了带有外部预应力钢束的连续刚构桥的初始拉......
期刊
目前在工程中,往往注重锚杆的荷载变形行为,很少关注其时间效应行为。我们做了2根粘性土层锚杆的拉拔蠕变试验,并对锚杆拉拔的蠕变......
在输水隧洞衬砌结构环锚索一次张拉锚固过程中锚索二次张拉可有效降低由锚具夹片回缩产生的锚固预应力损失和锚固回缩量,从而显著......
采用杆系模型计算箱梁预制过程和施工过程中的应力分布和线形变化，分析了二次张拉的作用以及预应力管道参数、合龙时间、收缩徐变等......
