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本文使用伴随变量方法，基于含设计参数的隐式微分/代数方程和通用积分形式目标函数，建立了多体系统动力学二阶设计灵敏度分析公式，避......
基于通用的设计目标函数、多体系统运动学方程、常微分方程形式的动力学模型和微分/代数方程动力学模型,系统建立了设计灵敏度分析......
基于常微分方程数学模型建立了多体系统动力学设计灵敏度分析的伴随变量方法.系统的初始条件由隐函数给出,设计目标函数为通用的积......
基于多体系统的动态最优化设计过程包括传统的多体系统仿真分析、系统设计灵敏度分析、系统最优化设计等过程,针对多体系统运动学......
声学灵敏度可以用于描述空间声学量随设计变量的变化情况,并为低噪声设计提供优化方向和量化依据,对其进行研究具有重要意义。在多......
基于多体系统动力学微分，代数方程数学模型和通用积分形式的目标函数，建立了多体系统动力学设计灵敏度分析的伴随变量方法，避免了复杂......
回顾和比较了近年来国际上基于多体系统动力学的设计灵敏度分析与动态优化设计所提出的主流方法,在此基础上,对具有通用性的设计目......
