内陆无水港相关论文
随着蒙古的外贸经济增长,外贸物流量持续攀升,集装箱货源不断增加,但蒙古国缺乏港口的内陆环境不利于经济的进一步增长,建设无水港的问......
随着全球经济一体化的推进,港口物流业的迅速发展,港口之间的竞争也愈演愈烈,为了争夺更广阔的内陆货源市场,国内沿海港口积极加强和腹......
贵州要发展必须坚持改革开放,必须不断加强与外界的联系,抓住"一带一路"战略的契机,打通国际贸易流通通道,大力发展国际物流。然而......
从无水港发展的影响因素出发,论述了无水港发展的动力机制;通过对我国“无水港”运作现状的剖析,指出当前无水港发展中存在的问题;并通......
2020年4月10日,在全国疫情防控逐渐好转,国内生产物流日益复苏之际,连云港新东方集装箱码头有限公司与山西宝特物流联合拜访内陆港......
<正>跨区域口岸合作是我国2001年提出的实施"大通关"制度的平台和载体。自2002年10月京津口岸直通后,在天津口岸的积极推动和示范......
为了提升内陆无水港在多式联运中的竞争力和吸引力,需要对内陆无水港的功能进行评价,建立科学的评价模型。运用网络层次分析法(ANP......
分析了成都国际铁路港在建设内陆无水港时从体制机制、运营组织、信息平台、站点布局、监管通关和设施设备等方面进行的创新建设举......
<正>连云港港地处我国黄海海州湾,是全国十二个主枢纽港之一,江苏省最大的海港。连云港港南联长三角,北接环渤海,隔海东临东北亚,......
随着世界经济一体化的飞速发展和我国对外贸易量的逐年攀升,使得现代港口逐步发展成为供应链的重要环节,本文阐述了我国内陆无水港发......
<正>内陆无水港的概述所谓无水港是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。在无水港内设置有海关......
<正>2013年,习近平总书记提出"一带一路"倡议以来,我国港口不但继续保持健康有序发展,港口内涵也有了新的延伸和发展,并在此基础上......
天津港是我国北方最大的国际贸易港口。2006年,天津港货物吞吐量达到2.58亿吨,居世界第六位;集装箱吞吐量达到595万标准箱,口岸进......
<正>所谓无水港是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。在无水港内设置有海关、动植物检疫、商......
经过几十年的发展,国外的内陆无水港已经发展得十分成熟,我国内陆无水港虽然起步较晚,但是发展迅速,目前已在沿海地区发展成4大无......
全球无水港发展较成熟的国家和地区包括美国、欧洲和韩国。美国无水港数量众多,海铁联运线路遍布美国全境。其中以美国堪萨斯内陆......
内陆无水港是建设在港口腹地,具备货物报关、报检、签发提单、订舱集拼,进出口货物的保税仓储、结汇退税,集装箱堆存、还箱、修理......
随着经济全球化的趋势,各国沿海港口和内陆城市发展的诉求以及集装箱多式联运的客观需要共同推动着内陆无水港的建设和发展。无水......
<正>天津口岸认真落实市委、市政府工作部署,把加快推进内陆无水港建设作为服务促进京津冀协同发展和"一带一路"国家战略的重要支......
<正>作为"一带一路"的重要战略支点,天津港已经逐步形成功能完善的港口服务体系。未来,天津港的发展可瞄准六大方向一、天津港发展......
本文通过对内陆无水港基本定义与现状的分析,结合吉林省自身的条件与状态,对吉林省内陆无水港建设进行探讨,并提出了吉林省内陆无水港......