冲击波形相关论文
据有关报道,在公路运输过程中每年由于包装件的损坏所造成的货物损失大约为140亿元,由此产生了相当大的经济损失。为了加强对运输......
本文首先对便携式SPD测试仪进行简要介绍之后，详细分析了在冲击测试中，对冲击电流波形和冲击残压波形采样的技术要求，然后提出了......
本文简要分析了自燃液体推进剂爆炸冲击波形成的规律与特点,介绍了四氧化二氮(NO)和偏二甲肼(UDMH)爆炸实验冲击波研究结果,以及理......
论文回顾了在该领域里的国内外发展状况,分析了开展该课题研究的必要性和重要性.针对冲击加速度波形的补偿给出了一种优化方法,并......
雷属于大气声学现象,是大气中小区域强烈爆炸产生的冲击波形成的声波,而闪电则是大气中发生的火化放电现象.......
瞬态冲击波形发生器一般用于评价电子设备、电力设备、避雷器及非线性电阻在雷电干扰下的电磁兼容性能.通用发生电路的设计方法以......
本文对冲击台在冲击试验前，因测试冲击波形是否符合试验要求而所做的过多模拟测试，会导致试验效率较低、试验材料浪费等问题，在数据试......
每年数千矿工死于矿井事故，煤矿地下瞬问煤层突出是其中主要杀手。人们已建立了多种突出模型，但是却不知道其精确机制。我们假设煤层......
瞬态冲击波形发生器一般用于评价电子设备、电力设备、避雷器及非线性电阻在雷电干扰下的电磁兼容性能。通用发生电路的设计方法以......
在对衬垫材料进行冲击特性的实验研究时，测量所获得的波形常含有零点偏移，零点偏移的存在将对实验结果相入不可忽略的误差。因而在数......
4系统模型在MADYMO软件中建立整车坐标系下的系统模型,X向后,Y向右,Z向上。整个模型如图16所示,包括气囊、假人、安全带和座椅等,......
安全气囊投诉大量集中在轿车与卡车相撞的事故中，这些事故里面轿车跟卡车的碰撞，轿车跟护栏的碰撞，因为现在国内卡车及护栏种类繁多，撞......
为了表征水下非接触爆炸冲击波形对伪速度谱的影响,首先设计两组正负双波冲击波形,其中一组冲击波形为具相同幅值、脉宽的正弦波、......
采用环形缝隙和阻尼孔并联结构的液压缓冲器,利用液体的可压缩性和活塞腔流体出流面积迅速缩小,使活塞腔压力瞬间升高,对被测试件......
<正>变压器的雷电冲击试验是考核其耐受雷击过电压的绝缘性能试验。在电力系统运行中出现的大气过电压有各种各样的波形,但根据系......
课题以某“十二五”科研项目及国家自然科学基金(No.11172139)为背景,通过建立弹丸侵彻过程的有限元模型,研究了缓冲材料类型、材......
针对高过载、宽脉冲的大能量冲击试验环境难以模拟的问题,以“十三五”预研项目为背景,选取空气炮为冲击试验方式,以蜂窝铝为缓冲......
为使乘用车在概念设计阶段正面抗撞性能得到控制和优化,以某中级轿车为例,提出了目标简化双台阶波形重要参数G1和G2的确定方法,并......
为分析弹丸结构参数及闭孔泡沫铝材料参数对冲击加速度响应的影响,建立了弹丸侵彻闭孔泡沫铝试验装置的动态非线性有限元模型。利......
为分析蜂窝铝结构参数以及弹丸参数对冲击波形的影响,利用LS-DYNA有限元软件建立了弹丸侵彻蜂窝铝模型,模拟了侵彻波形的发生过程......
<正> 钻探中常用的冲击器可分为三种类型: 1.正作用冲击器其工作原理为液能推动冲锤完成工作冲程,弹簧复位.如图1所示,工作冲程开......
<正> 一、一般情况:参观时间:1973年6月22日下午2—4点,由 SC50B会议组织,德国代表Dr. Langanwalter(该试验室主任)带领。地点:慕......
以辽宁省重大专项“特高压1000k V发电机升压变压器”课题为背景,围绕雷电冲击电压试验的核心装置—多级冲击电压发生器,展开一系......
瞬态冲击力（以下简称“冲击力”）的整个持续时间很短，其特点是力瞬间骤升，形成尖峰后迅速回落。使用计算机采集系统捕捉冲击力信号，如果......
