冷热疲劳相关论文
K4648合金是一种高铬镍基铸造合金,抗热疲劳性能良好,具有优良的抗氧化和抗热腐蚀性能,适用于制作航空发动机用导向叶片或整铸导......
本文研究了辊套材料3B_1,3B_2,3B_3的冷热疲劳特性,阐述了加热温度以及合金元素对冷热疲劳寿命的影响。试验结果表明,加热温度在50......
对研制的高速列车锻钢制动盘的热处理工艺、金相组织、力学性能、热物理性能和冷热疲劳性能进行了研究分析。结果表明该锻钢材料基......
为了更有效地检测在冷热疲劳和热机械疲劳工况下汽车材料的疲劳特性,而开发了热疲劳和热机械疲劳的材料实验系统.本模拟实验装置主......
该文研究了热等静压温度及处理后的冷却速度对铸造镍基合金的瞬时及持久性能的影响,提出了合理的热等静压工艺。试验结果表明,按此工......
根据实验对热作模具钢冷热疲劳问题进行了探索,指出热作模具钢经软氮化处理要比经氮化处理热疲劳性能好。该文还对氮化、软氮化处理......
镍基变形高温合金GH4698是我国常用的航空发动机和燃气轮机涡轮盘材料。本文研究了GH4698合金的高低周疲劳性能、疲劳裂纹扩展行为......
该文对SiC连续纤维增强Ti合金和γ-TiAl基复合材料的界面反应进行了研究.分析了复合材料的界面产物及其反应机理,考察了合金化元素......
该文从中国研制高速列车用车轮钢的需要出发,通过实验和理论计算相结合,研究了车轮钢综合性能的影响因素,重点分析和研究了车轮钢......
均匀、连续、光滑的氧化膜对高速钢轧辊的耐磨性和抗表面粗糙化起着至关重要的作用,直接影响轧辊的使用性能和轧材质量。但目前对高......
研究了PCnNi3MoV辊套通过双液淬火后的冷热疲劳特性,发现加热温度在500~700℃范围内,具有较高的高温塑性,PCrNi3MoV辊套在450℃加热......
对铸造钴基高温合金K640S进行10次返回处理,研究了母合金和几种不同返回次数返回料的冷热疲劳性能,并进行了金相观察.结果表明:加......
以蠕墨铸铁为对象,研究了等温淬火工艺对材料室温力学性能、高温力学性能、热稳定性及冷热疲劳性的影响。结果表明:较佳的等温淬火......
本文对比研究了形变TiAl合金几种不同的起始显微组织对冷热疲劳裂纹形成和扩展特征的影响.结果表明,全片层组织具有较高的抗冷热疲......
采用HVOF对板坯连铸结晶器窄边CrZrCu板喷涂Co基合金涂层,与电镀Co-Ni镀层进行对比分析.结果表明:450℃下进行冷热疲劳试验,Co基合......
为了提高定宽压力机模块的使用寿命,采用一种自主研制的Ni—Cr—Mo—W镍基高温合金焊条堆焊于定宽压力机模块的工作面。经过力学性......
采用超音速火焰喷涂技术,在CrZrCu表面制作了CoCrMoSi涂层。采用光学显微镜、SEM及EDS等方法,对涂层的冷热疲劳性能和抗磨损性能进行......
生产某壳体零件的模具存在着严重的冷热疲劳早期失效现象,结合生产实际利用DEFORM有限元模拟软件对其温挤压过程进行了模拟。通过......
对微电子组装互连结构进行了温度冲击测试,对比了低银和高银两种无铅钎料的在温度冲击载荷作用下的组织变化和失效模式。结果表明:......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
模具以及机械零件广泛应用在国民生活的各个方面,随着现代工业的进一步发展,涌现了许多的高科技产品,而模具以及机械零件的性能却......
介绍了大型板坯连铸机连铸辊的工况特点、主要失效形式,阐述了连铸辊堆焊材料的研究现状和性能要求.在1Cr13NiMo堆焊材料的基础上,......
研究了返回次数与精炼时间对K424合金氧氮含量、浮渣水平、冷热疲劳性能的影响。结果发现,随着冶炼次数的增加,合金氧、氮含量增加,纯......
大侧压定宽(Sizing Press,简称SP)是一项在线调宽技术,它可以提高连铸与轧钢的一体化水平。由于定宽压力机的现场工况十分恶劣,导......
利用HVOF对CrZrCu工作面分别喷涂CoMo合金和经MCrAlY打底的CoMo合金涂层,并与M-Co镀层对比研究。结果表明,500℃试验条件下,经122次冷......
文中对比了一种新型低银钎料Sn-Ag-Cu-Bi-Ni(SACBN07)与市场上的SAC305,SAC0307两种无铅钎料的抗冷热冲击性能.利用纳米压痕试验等微......