减振效率相关论文
针对布置在楼上且集中布置的干式铁芯电抗器正常运行时对结构楼板及设备自身的振动影响问题，采用数值模拟结合现场实测的方法，分别研......
新一代卫星和箭上设备精细化设计与适应严酷的动力学环境能力之间的矛盾越来越突出,星箭关键设备承受较大的运载火箭传递的振动环......
减振支吊架是舰艇管路降噪减振的主要设备之一,对舰艇的隐蔽性以及安全性有着重要的意义。根据舰艇管路工作及其环境特点,采用矩形......
近年来,随着科学技术的发展,为提高生产效率,机械设备工作环境不可避免的由室外转到了室内,而机械设备的振动势必会对建筑物产生一......
针对高耸结构的风激励振动问题,介绍了调谐质量减振器TMD抗风振的基本原理.以杭州湾大桥观光塔为例,设计了相应的抗风振TMD减振系......
振动主动控制技术自20世纪50年代以来已经获得了广泛而深入的研究。混合MCLD方法作为一种新型的控制方法，已经获得不少的理论成果，但......
振动控制技术是直升机设计的关键技术之一，而且振动水平决定着直升机设计的成败。本文对国内外在直升机振动主动控制技术方面的......
在主动变刚度（AVS）控制器开启和闭合瞬时,通过分析其体系的能量分布或动量分布变化,探讨在AVS结构控制体系变结构瞬时,体系运动状态......
根据某型急救车的振动特点，提出了采用小刚度弹簧并附加液压阻尼器的阻尼减振方案，借助动力学仿真软件ADAMS对方案进行了仿真分析和......
对橡胶材料和钢丝网进行对比分析,发现钢丝网的性能优于橡胶材料,因此选用钢丝网作为减振材料。将由钢丝网制成的钢丝网型减振器应......
照明灯具在道路、桥梁等场所使用时，经常会遇到不规则振动的情况，这些振动可能会引起灯具内光源电极脱落，器具内紧固件松散，导致出现灯......
完成了土-桩-结构-TMD相互作用体系的振动台模型试验.首次通过振动台模型试验研究了土-桩-结构相互作用对TMD振动控制的影响.试验......
本文建立了桨毂吸振器与旋翼和机体的耦合动力学评估模型,通过分析桨毂振动载荷作用下机体的振动响应,评估桨毂上安装桨毂吸振器的......
针对沪通长江大桥主航道桥斜拉索的动力特性和减振特殊需求，优选适合的阻尼减振方案。对LMD、VSD、ELMD3种典型阻尼器的减振效果进......
对悬臂梁冲击消振系统进行实验研究,测量振动系统的减振位移响应,分析主要实验现象。...
根据某履带式急救车两级减振系统功能及物理特性,对减振系统进行合理简化。采用非线性等效力学模型近似描述减振系统,利用汽车试验......
某多层厂房由于将冲压设备从1层移至3层,导致3层楼板产生了较大的振动,设备无法正常使用,且操作人员产生了明显的不适感。为此对结......
随着国际生物恐怖威胁和烈性传染病危害的日趋严重,迫切需要发展具有生物污染防护功能(过滤净化超压/负压防护功能)的伤病员急救车......
建立了双线摆桨毂吸振器与旋翼和机体的耦合动力学评估模型,通过分析桨毂振动载荷作用下机体的振动响应,评估桨毂上安装双线摆吸振......
针对如何有效降低滚动轴承-转子系统振动幅值的问题,将挤压油膜阻尼器-滚动轴承-双盘转子系统作为研究对象,以雷诺方程、动压润滑......
车载担架支架的乘卧舒适性是伤病员运送车辆的重要评价指标之一。本文以某型急救车为研究对象,以降低卧姿伤病员的振动能量、提高......
通过采取两级减振措施,有效控制了某履带式卫生急救车运送、急救伤病员途中从履带底盘到车厢底板、再到卧姿人体的振动传递,提高了......
浮置板轨道系统是减少地铁列车运行产生的振动和噪声影响的最有效方法之一,被广泛用于有较高减振要求和特殊减振要求的地段。浮置......
以非线性弹性材料(海绵)的实测数据为基础,进行了减振平台系统考虑,建成了自振频率为1.99Hz的减振平台。给出该平台系统的减振曲线......
以三层建筑结构为对象建立力学模型.首先导出其上含有减振器的振动系统的运动微分方程组,通过矩阵运算导出减振系统的振动响应和减......
针对大型精密设备的包装运输减振需求,本文设计了基于空气弹簧并联结构的包装运输减振平台。首先对振动系统的动力学特性进行研究,......
目的探讨减振装置对运输悬浮红细胞的减振效果。方法使用电磁振动实验系统,选择组合轮式车振动环境,利用振动监测仪,选用能反映振......
