凝固补缩相关论文
随着铝合金的广泛应用,结构相对复杂且所需力学性能要求较高的铝合金结构件越来越多,而单一的铸造或锻造方法都难以满足这类零件的......
本研究自主研究设计并搭建了低压振动铸造平台,并采用笔式测振仪和激光测速仪检测了平台的振动特性。利用数值模拟手段,研究了振动......
实验研究了旋转电磁搅拌对1Cr13不锈钢铸态组织的影响。结果表明:无电磁搅拌时,铸锭的凝固组织以柱状晶为主,在中心部位形成晶间搭......
对不同保压压力下真空差压铸造试样致密度进行分析,探讨真空差压铸造工艺的凝固补缩特性,建立凝固补缩过程的数学模型。结果表明:真空......
采用计算机三维热场数值计算法模拟了铸钢件-冒口系统的凝固补缩过程。结果表明,冒口安放处铸件的凝固时间延长80%以上,尤以热节处安放冒......
不锈钢、轴承钢等特殊钢末端凝固时,由于糊状区的流动性较差,富集的溶质元素在凝固末期不能有效扩散,致使中心偏析的出现。另外,凝......
通过合金液在熔模精密铸造型壳中的流动状况分析,探讨了合金液流动状况与凝固补缩的关系,并提出了合金凝固方式对"补缩"的影响,在......
ZL205A是强度高、综合性能较好的铸造铝合金,同时还具有良好机械加工性能,是航空航天以及汽车工业领域的重要结构材料。但是ZL205A......
以EMD大功率内燃机车支架为例,应用MAGMA模拟软件,采用温度场模拟分析和凝固补缩模拟分析,优化了铸钢件铸造工艺.根据优化后的铸造......
摘要:随着社会的不断发展,具有高力学性能且又有复杂形状的零部件需求越来越多,单一的铸造或者锻造方法都难以满足该类零件的生产需......
铝合金铸件在汽车、摩托车工业领域得到了广泛的应用,已取代了部分铁和钢,减轻了产品的重量,降低了车辆的油耗和噪音,提高了成品的外观......