列车网络相关论文
随着我国城市轨道交通的飞速发展以及网络化与信息化技术的不断应用，网络安全已经成为列车网络面临的考验。文章结合列车网络的组成......
本文以列车级网络控车技术为设计背景,分析了现行制动功能设计的不足,提出列车级制动系统控制技术对制动功能的优化提升,探讨了司......
为了满足列车网络日益增长的数据传输需求,同时保证列车网络数据传输的可靠性和实时性,提高列车网络的灵活性和互联互通性,设计了......
本文主要介绍基于庞巴迪产品系列FLEXITY2低地板有轨电车国产化时后列车载重重量计算方案。
This article mainly based on the B......
在城际铁路项目中,全自动无人驾驶逐渐代替传统驾驶模式成为行业的主流。同时随着工业以太网在轨道交通行业的成熟应用,传统的MVB......
随着我国铁路的跨越式发展,一次又一次的提速,对控制的要求也越来越高,单靠人工进行控制已是不可能的了。列车网络应运而生,在国外......
MVB(多功能车辆总线)和LonWorks作为一种成熟的控制网络技术,已经在列车通信网络中得到了广泛的应用.但是在实际应用中.目前列车上......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
介绍了CANOpen/RS485网关协议转换软件的开发流程和整体架构以及软件的调试方法....
期刊
介绍了工业以太网技术应用的现状,详细阐述了其相较于传统现场总线所具有的技术特点和优势,提出了两种工业以太网在列车网络领域中......
详细阐述了城轨车辆网络调试过程中出现的故障现象,并进行原因分析,给出故障排查方法,为调试及售后人员提供网络故障的解决思路和......
介绍了工业以太网技术的特点，分析了工业以太网在列车网络中应用的可行性，为此提出了应用时的以太网车辆设备接人方案，并基于单片机与......
简单介绍了WorldFIP现场总线在列车网络中的应用,阐述了WorldFIP网络的结构及其网络中所包含的子设备,最后简单描述了其它应用比较......
介绍了WTB和WorldFIP在铁路应用中如何在列车编组变化时实现自组态，总结出实现自组态的一般性原理，并从初运行耗时、数据传输效率、......
基于伊朗3个城市地铁车辆项目，介绍Mitrac.TCMS列车网络控制系统。结合项目车辆的特点，介绍Mitrac.TCMS系统的拓扑结构和主要设备及......
地铁列车司机显示单元（DDU：Dirver Display Unit）作为列车网络的重要部分,是完成人机对话和系统信息显示的重要系统。为驾驶员的操作......
针对目前列车网络检测与控制节点封闭、专用这一现状,在分析列车网络检测与控制节点功能及性能需求的基础上,采用国际标准及运用模......
近日,名为Coradia iLint的氢燃料电池列车在德国正式投入商用。首趟列车在德国下萨克森州(Lower Saxony)的Eisenbahnenund Verkehr......
高速铁路的发展对列车安全提出了更高的要求。随着信息化在列车上的广泛应用，列车网络控制系统在高速列车运行中的地位也越来越重要......
研究基于电力线列车网络的铁路旅客列车安全监测系统。采用Lonworks电力线列车网络,针对普通客车非固定编组的管理模式的需求,在带......
针对西安地铁2号线辅助变流器与车辆网络通信问题,设计了一种基于FPGA的HDLC通讯协议接口。硬件部分包括spantan3系FPGA和RS485电......
今天铁路和其他公交客运的运营和制造部门都面临巨大挑战.在降低成本方面,机车车辆电气装置中有很大潜力.革新的设计理念是将汽车......
随着我国高速动车组的不断发展,中国标准动车组"复兴号"的需求量正在不断增大,轨道交通装备制造行业对于技术要求和实践水平也有了......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对国内TCN技术发展的现状,论述列车网络控制实验室对TCN网络系统进行综合测试的必要性,介绍测试系统的分层体系框架,以及测试系......
本文针对南昌地铁2号线一期项目列车后溜的问题,从牵引系统后溜触发的逻辑、列车网络系统的传递、RIOM的输出,紧急制动环路四个方......
本文提出了一种列车网络节点设备采用的MCU+MVB网卡通信接口设计技术,以串口UART方式为例,对相应的网络构成、硬件设计以及软件设......
和谐号动车组的常用制动采用了再生电制动和空气制动相结合的制动方式,采用直通电空作为控制方式,根据不同的工况采用不同的制动力......
CANopen因其实时性高、成本低等优势成为目前列车网络的主流协议。提出了利用PDO(过程数据对象)和SDO(服务数据对象)的特殊通信方......
空气压缩机作为地铁车辆的唯一的气源,为地铁车辆的空气制动系统和车辆空气悬挂系统提供必要的压缩空气,其正常运转是制动系统及其......
如今中国城市轨道交通行业正在高速发展,国内多个地铁车辆项目中成功运用的MVB-M总线型列车网络已经引起了整个行业越来越多的关注......
司机显示屏技术是列车网络控制技术的重要组成部分,司机显示屏HMI软件开发平台的构建直接影响列车网络控制系统的开发。文章从操作......
介绍了一种磁浮列车悬浮控制系统局域网的设计,包括其基本组成、通信方式及协议。通过验证,该网络能够在外围高压、电磁铁所产生的......
电力机车相关技术的不断发展的最终趋势是列车控制的集成化、网络化,在网络控制中司机显示单元是人机交换的关键节点。在引进HXD2B......
为解决我国不同型号动车组在重新编组或解编后存在的互通、互联和互操作问题，开展既符合IEC61375—1标准、又符合UIC556标准的UIC网......
高速列车的控制命令、运行监控、故障检测与诊断的信息都是通过列车通信网络传送的。对于动力分散方式的高速列车,需要由网络传递......
概述城轨车辆RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)特性与关键指标,分析车辆、系统、部件之间RAMS特性关系,介绍故障树分析方法......
文章介绍了列车网络的结构、主要功能以及工业以太网的特点,详细阐述了工业以太网在HXD3系列机车上的应用状况,分析了工业以太网在......
