前端附件驱动系统相关论文
发动机前端附件驱动（Front End Accessory Drive,FEAD）系统是发动机重要组成部分,由驱动轮、附件轮、传动带、张紧器等元件组成。多......
汽车发动机前端附件驱动系统（Front End Accessory Drive System，FEAD系统）是一个给发动机各附件提供工作动力的带传动系统，其受到曲轴......
针对某车型发动机前端附件驱动系统频繁出现故障,进行故障分析,并提出相应的解决措施。最后进行试验验证,并证实了解决方案的可靠......
汽车发动机前端附件驱动系统的动力学特性直接影响汽车的噪声、振动,进而影响汽车的舒适性和安全性。通过轮系仿真计算及性能对比......
以SIMDRIVE作为动态模拟软件,通过对某型柴油机前端附件驱动系统（FEAD系统）进行动态模拟仿真,详细计算了该柴油机附件驱动系统在各种......
汽车发动机前端附件 驱动(Front end accessory drive, 简称FEAD)系统的动力学特性直接影响汽车的噪声(Noise) 、 振动(Vibration)......
介绍一种使用自动张紧轮的柴油机用前端附件驱动系统。着重介绍了自动张紧轮的工作原理,多楔带使用的优点,以及在前端附件驱动系统......
前端附件驱动系统作为发动机的重要组成部分,其振动响应特性直接影响发动机的动力性、稳定性、可靠性与NVH性能。传统的前端附件驱......
建立了发动机前端附件驱动系统张紧装置阻尼系数的数学表达式，并通过了实验验证；进而研究了该张紧装置的结构参数对其阻尼系数的影响......
