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匹配阻尼设计相关论文
被动悬架可行设计区重型汽车悬架及其匹配阻尼设计
该文根据(被动)悬架可行设计区的理论和工程实践,通过对重型载货汽车的两种相近车型悬架性能的匹配设计(反求),在双质量线性系统的......
期刊
载货汽车
被动悬架
可行设计区
重型汽车
匹配阻尼设计
passive suspension
feasible design area
heavy-duty
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