协同子区相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

协同子区相关论文

基于信息协同的子区交通状态加权计算与判别方法

基于行程时间和路段长度信息给出了路段拥挤系数的概念，建立了子区交通状态矩阵，利用加权系数的方法计算整个协同子区的拥挤系数，进而......

期刊

交通运输系统工程信息协同交通状态拥挤系数协同子区 engineering of communication and transportation sys

看过本文同时还关注