双协调相位相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

双协调相位相关论文

交通信号线控模型研究

交通控制的目标是减少延误和停车次数，在线控系统中延误和停车次数是对立统一的。通过带宽度较小时，延误与停车次数是相互对立的，但随......

学位

双协调相位交通信号线控模型

双协调相位时差优化模型

利用直线式单协调相位模型设计出的方案与实际交通状况不符，线控效率低下．折线式单协调相位模型与实际交通吻合较好，但是理想信号间隔......

期刊

单协调相位双协调相位线控绿时损失时差优化 single-coordinated phase double-coordinated phase arter

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