双目标模型相关论文
为最大程度降低溢油事故造成的不利影响,提出充分考虑海上油膜漂移特性及溢油点和漂移点对救援物资需求不确定等特点,基于鲁棒优化......
化工园区的迅速发展提高了危险源聚集带来的风险,为了能够降低风险并减小事故发生后造成的经济损失和人员伤亡,亟需寻找一个能够保......
社会中每个人都会受到自然灾害、人为灾害等突发事件的巨大影响,因而怎样应对突发事件成为世界公众所关注的焦点。在这种背景下,研......
建立了化工园区双目标安全规划模型,两个目标分别为潜在死亡人数最小化和经济收益最大化.用NSGA-Ⅱ算法求解了示例的双目标模型.经......
为预防手工搬运工人因疲劳引发的职业性肌肉骨骼损伤(WMSDs),综合考虑生产效率和人因工程2个因素,提出考虑搬运时间和能量消耗的双......
为保护环境和减少运输成本,对回收处理中心选址问题的研究应考虑多目标。本文从政府和企业两个角度出发,提出正逆向物流网络中回收......
针对城市公交自助查询问题,提出了一种基于交通繁忙程度下的公交选择算法。首先构建基于繁忙程度权重的公交网络权值矩阵。然后针......
近些年来,应急车辆调度问题的研究多集中在如何选择最优路径,这就往往忽略了受灾地区的具体情况。但在实际中,地区受灾程度的不同,......
为实现城市商业中心区（CBD）全局静态交通分布目标，从考虑停车者的选择行为着手，以区域内信息板显示周期内排队车辆总数和总行程时间最......
随着航空需求压力的日益增加,不断有机场被新建,越来越多的多机场系统形成。针对多机场系统下航班选择航路及机场的着陆调度问题,......
传统的时空上下文跟踪算法在更新目标模型时不考虑跟踪结果的有效性,故目标被长时间遮挡后,目标模型容易被错误更新且难以修正。因......
在拱坝的动力优化中，应用传统的以体积为目标函数的数学模型，有一定的局限性。本文用最优控制理论建立双目标模型与能量模型对拱坝进......
合理的接运公交线网规划是加强城市轨道交通与公交的衔接以提高公共交通服务水平、充分发挥城市轨道交通系统作用的重要保障。其规......
为弥补目前航线配船问题研究存在的不足,以最大化船公司航线运营利润、最小化运力浪费为目标,建立双目标航线配船模型.同时为避免......
针对快递服务网点选址问题,考虑快递公司和客户双层次的需求,建立双目标0-1混合整数规划模型。该模型将单纯的经济成本限制与时效......
车辆路径问题是网络优化问题中最基本的问题之一,也是近年来物流配送过程中主要的研究方向之一。如何降低运输成本、提高运输效率......
为满足海上溢油事故发生后的应急物资需求，最大限度减少事故带来的损失，根据海上溢油应急物资调度的特点，构建基于应急物资需求量和调......
