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吸能件相关论文
基于耐撞性仿真的轿车车身关键吸能件的结构轻量化研究
本文以某型MPV车为研究对象,运用显式有限元理论以及试验设计优化方法,基于“汽车正面碰撞乘员保护设计规则(CMVDR294)” 的耐撞安全......
学位
轿车车身
吸能件
结构轻量化
有限元方法
汽车碰撞
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