呼吸裂纹相关论文
旋转机械在我国工业发展的过程中占据着极其重要的地位,裂纹的出现会造成非常严重的生产事故以及财产损失。本文针对重型燃气轮机,......
电磁抑振器是一种用来抑制转子系统不平衡振动的设备,是在主动电磁轴承的基础上发展而来,采用了可拆分式的结构。它可以在不对其他......
掉角故障是航空发动机压气机叶片常见的一种故障形式,对掉角叶片进行振动特性分析是十分有必要的。本文基于Ansys Workbench平台和......
本文对已出现裂纹的磁悬浮双转子系统的动态响应进行研究。首先建立由三个主动磁悬浮轴承和一个机械中介轴承支承的双转子系统结构......
旋转机械在现代工业化生产中有着无法替代的地位,随着日益增长的生产需求,大功率密度、高可靠性成为发展旋转机械不断追求的目标。......
功能梯度材料是一种可通过改变组分体积分数来实现特定功能的非线性材料,由于其性能的可设计性,被广泛应用于各个工业领域。呼吸裂......
在材料力学和断裂力学的基础上，运用应变能释放率的方法，得出斜裂纹的刚度矩阵．讨论在裂纹全开的状态时，裂纹倾角、轴细长比和裂纹深度......
基于适用于非材料体系统的Lagrange方程建立起含裂纹两端铰支输流管道在振荡流作用下的运动方程,考虑了瞬变呼吸裂纹非线性模型和......
建立了含裂纹-碰摩耦合故障的连续梁转子-轴承动力学模型。在模型中,转子考虑为两端无约束的等截面自由欧拉梁,两端由相同轴承支承......
疲劳裂纹是结构损伤的重要形式,是引起结构破坏的主要因素之一。建立了含非对称疲劳裂纹梁的非线性数值分析模型,采用奇异单元模拟......
采用弹簧铰模拟裂纹截面,并考虑几何非线性,以及裂纹的张开闭合状态的交替变化,建立起两端铰支输空心裂纹梁在简谐激励作用下的非......
考虑呼吸裂纹引起的损伤结构的非线性效应,提出裂纹悬臂梁的指数衰减时变刚度模型,分析结构瞬时频率与损伤位置和损伤程度的关系;......
以裂纹悬臂梁系统为研究对象,基于ANSYS软件采用梁单元、平面单元和接触单元,建立了一个直裂纹梁有限元模型.利用接触单元模拟裂纹......
转子是日常生活和工业生产中被经常使用的部件,也是影响机械运转性能的关键环节。如果转子在运转过程中突然损坏,会导致机械停工甚......
学位
板结构是大型结构物中最常用到的结构单元,裂纹则是板结构中常见的损伤形式,更是引发结构物破坏的主要原因之一。由于通常结构在振......
裂纹是重大悬臂梁结构中常见的一种损伤形式,尽早识别损伤裂纹对于提高安全性、避免事故发生等具有重要意义,但传统基于位移的振动......
转子和叶片是航空发动机的部分关键部件。高速旋转的转子带动叶片对气体做功,提高气体压力的同时,会引发转子和叶片强烈的振动,而......
基于梁裂纹在动静力荷载作用下的弯矩-转角曲线,考虑裂纹开闭状态的过渡效应,建立了一种新的呼吸裂纹的瞬变刚度扭转弹簧模型,给出......
研究了航空压气机呼吸裂纹叶片在转子位移激励下的联合共振幅频响应的变化规律;叶片连续体模型采用伽辽金法简化成单自由度的系统......
针对某含有呼吸裂纹故障的航空发动机高压转子系统,研究了系统的动力学特性。考虑裂纹转子的时变特性,推导了裂纹转子的刚度矩阵,......
主要研究了含蒙皮呼吸裂纹金字塔型点阵夹芯梁的振动特性。基于夹芯结构折线理论,考虑呼吸效应引起的刚度周期性变化,推导出系统的......
将呼吸裂纹梁简化为由扭转弹簧连接的两段弹性梁,在假定振动响应随振幅变化的基础上推导出呼吸裂纹梁的固有频率方程;考虑振动过程......
非均匀功能梯度材料作为新型材料,人们可以通过设计材料的组分比使材料性能达到预定目标。在这一概念提出以后,受到了世界各国材料......
转子是航空发动机的核心部件,运行过程中转轴容易萌生裂纹,易造成航空发动机转子振动过等问题。若裂纹故障发现不及时,转子在不健......
为了建立叶片裂纹参数同叶尖振动幅值、频率特征值之间的对应关系,首先分析了裂纹长度变化引起的悬臂梁叶片频率转向和振型转化现......
点阵夹芯结构广泛应用于航空航天、交通、海洋采油等领域,由于这些领域的工作环境十分复杂,对结构及构件的力学特性要求非常严格,......
旋转机械转子轴萌生裂纹后,瞬态加速过程中转涡差角时变使裂纹周期性开合,系统发生不同于稳态情况的振动。基于中性轴法确定裂纹开......
