国际海事委员会相关论文
一、引言共同海损(general average)制度作为海上货物运输所特有的一项制度,从最初的航运习惯直至被确定为法律制度,已经历了100多......
据国际航运公会2000年度海上安全报告,海盗活动2000年达历史新高。该报告显示,同1999年比,海盗袭击事件上升了65％,其中1/3发生在印......
本文介绍在19世纪以前,船舶碰撞的情形是很少见的。还是在19世纪后,开始出现了钢壳船及蒸气推动等革新之后,船舶碰撞的现象才日趋......
当提单项中运输的货物发生灭失或损坏,收货人或提单持有人依提单合同索赔时,承运人常以自己只是代理人,不是适格的被告抗辩.可见识......
2016年5月6日,国际海事委员会在纽约举行的第41届大会上通过了2016年《约克—安特卫普规则》（YAR2016）。《约克—安特卫普规则》是国......
2016年5月6日,国际海事委员会在纽约举行的第四十一届大会上通过了《2016年约克—安特卫普规则》,现对该规则的修订内容做一简要的......
经济的全球化的大趋势下，航运业也得以发展，当然在各国航运业发展交往中也必然存在纠纷、矛盾，不同国家之间的法律冲突使得海事私法统......
1.2011年3月17日,中国海商法协会在海南博鳌召开第十二届一次常务理事会。协会主席、中国远洋运输集团总公司总裁魏家福,协会副主......
本次翻译任务的原文是国际海事委员会官网上发表的《欧盟海事法最新发展节选报告》。该报告内容丰富,涉及面甚广,文中出现了许多术......
电子商务的迅猛发展已经产生了广泛而深远的影响,全世界范围内几乎所有行业都受到这股“电子化”浪潮的冲击,航运这一传统的服务行......
国际海事委员会和国际海事组织自成立起一直致力于统一各国海商法的工作。在简要介绍二者的组织结构和有关活动的基础上,对其相关......
<正>1.2017年中国海商法协会秘书处根据国际海事委员会的请求,分别与外交部条法司以及商务部条法司联系,请求中国政府代表团分别在......
《关于外国司法出售船舶及其承认的国际公约草案》(即《北京草案》)是国际海事委员会历经7年时间取得的重要成果。该文仅就《北京......
<正>2012年10月14日至19日,国际海事委员会在北京举行第40届大会(注一),会议有一项议程是修订《2004年约克—安特卫普规则》。本文......
联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL,以下简称贸法会)目前正在起草一部以海上运输为核心环节覆盖门到门运输的内容全面的运输法方面......
<正> 《跟单信用证统一惯例》(国际商会第500号出版物,以下暂称UCP500)在单证部分第24条增订了关于“不可转让海运货单”的规定。......
就国际海事委员会（CMI）和联合国国际贸易法委员会（UNCITRAL）有关《鹿特丹规则》的准备、起草、讨论等工作进行简要回顾,并对中国海商法......
