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为确定城市综合客运枢纽各交通方式的分担率,以RP/SP数据为基础,引入随机效用理论,考虑时间、费用、出行目的和收入4种因素对方式......
随着大城市交通设施的日益完善,很多出行者在日常出行路径方式的选择过程中都会考虑到多方式换乘的办法,交管部门也根据出行者换乘......
基于通勤班车出行者意向调查与分析,掌握班车出行行为特性,建立了基于ML模型的班车出行前端衔接方式选择模型,确定前端衔接时间.并......