多道次拉深相关论文
针对非直圆筒形多道次拉深制件,目前缺乏拉深次数和中间件较优构型较为完备的设计步骤和方法.这里提出根据多道次拉深变形规律及其......
在物理模拟的基础上 ,研究了板料拉深成形过程中 ,材料的性能参数和工艺参数对板料成形性能的影响 ,着重分析了对多道次拉深成形的......
进口零件国产化生产已形成了一定规模的浪潮,这点在汽车零部件生产领域尤为明显。本课题为实现某种德国制汽车氧传感器外保护罩零......
就方盒件多道次拉深成形的特点 ,拟定了方盒件两次拉深物理模拟模具设计方案 ,详细阐述了中间工序和凸、凹模尺寸的确定方法
Base......
鉴于高方盒形件多道次拉深过程中变形及工艺设计的复杂性,在经验工艺设计与计算基础上对电池外壳从圆筒状变形为高方盒形件进行了......
分析了开水煲外壳零件成形的工艺特点,采用有限元分析软件Dynaform对其多道次拉深成形过程进行了数值模拟。首先确定出该零件合理......
以典型深拉深件滤清器罩壳为研究对象，对其原有成形工艺方案进行分析，提出采用多道次拉深挤切复合成形的工艺方案，设计出了集落料、拉......
目的研究皮带轮圆筒形凸台多道次拉深成形工艺过程。方法根据拉深系数计算拉深道次,并采用有限元模拟软件模拟分析多道次拉深成形......
目的研究双筒型带轮多道次拉深成形过程。方法根据冲压手册计算拉深道次与凸、凹模尺寸,并采用有限元模拟软件DEFORM,模拟分析多道......
在物理仿真的基础上,研究了板料拉深成形过程中材料的性能参数和工艺参数对板料成形性能的影响,着重分析了对板料两道次拉深成形的......
就方盒件多道次拉深成形的特点，拟定了方盒件两次拉深物理模拟模具设计方案，详细阐述了中间工序和凸、凹模尺寸的确定方法。......
以汽车门内板为例,在分析了复杂工件多道次拉深成形受力特点的基础上,阐述了复杂多道次板料拉深成形数值模拟思路,并举例说明数值......
我公司生产的滤清器外壳属于深圆筒形拉深件，原来在YH20—63油压机上生产，采用的是单工序多道次拉深生产，在生产过程中受到板材力学性......
研究了计算机仿真在分析板料多道次拉深成复杂零件过程中的作用，针对数值模拟过程中的一些关键技术，如工件几何建模、有限元网格划分......
随着科技技术的不断发展，复杂形零件在日常生活中的应用越来越广泛，复杂形零件的模具设计和中间构型对成形件的质量优劣起着重要的作......
复杂形状零件多道次拉深过渡形状是决定成形件质量优劣甚至拉深成形成败的关键。目前,不规则拉深件成形的理论研究和实际经验还不......
随着科技的发展与进步,具有大高宽比的异形壳体零件在日常生活中的应用日益广泛,其典型代表如MP3、PDA等电子产品的外壳。这类零件......
H弯波导件为军用雷达上的重要构件，加工量大，应用广泛。本文以H弯波导件为研究对象，对比分析了机械加工、精密铸造、板料拉深成形及打......
在板料拉深生产中,经常遇到零件所要求的变形程度超过材料一次成形所允许的最大变形程度的情况,零件无法一次拉深成形,必须采用多......
空调换热器翅片因其壁厚过薄在成形过程中容易出现起皱和破裂等缺陷,传统的解决方法是取样分析和反复试验。应用数值模拟方法,可以......
在物理模拟的基础上,研究了板料拉深成形过程中,材料的性能参数和工艺参数对板料成形性能的影响,着重分析了对多道次拉深成形的影......
为改善三道次拉深纯钼筒形预件的成形能力,采取真空退火工艺改善材料塑性。试验过程中退火温度分别采取800℃、820℃、840℃和860......
