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头部伤害指标值(HIC)相关论文
男性行人与SUV正碰后的运动形态及损伤研究
为降低人车正面碰撞事故中男性行人的损伤程度,利用放缩法建立我国50百分位男性身高168.5cm,体质量为50.5、65.5、75.5、80.5 kg等......
期刊
正面碰撞
运动形态
头部伤害指标值(HIC)
体型
最大制动减速度
运动型多功能车(SUV)
MADYMO
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