奖惩系统相关论文
为实现车险高质量发展，2020年9月银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,要求提升交强险保障水平，并通过在奖惩系统中增加......
奖惩系统（Bonus-Malus System）是商业车险定价模型重要的组成部分。多数情况下,保险人无法在先验费率模型中,纳入所有对投保人实际风......
目前医疗保险大多在投保和续保方面存在问题,一是投保时仅根据被保险人的年龄、性别和社保状态等少量信息来确定保费标准,二是投保......
我国新一轮的商业车险费率市场化改革于2015年开始启动,此轮费改发布了新一版的奖惩系统,相较上一版细化了等级、拓展了系数范围并......
在本文,基于理赔次数的理论假设(二项分布和负二项分布),结合理赔额的大小,讨论了两种双变量奖惩系统.我们根据理赔额的大小,引入......
信用评级是采用科学的方法和规范化的程序,对评级对象履行相应经济承诺能力及其可信任程度进行调查、分析、评价、测定和审核,对评......
保险Bonus-Malus系统是现代精算学中的一个重要研究课题。从本质上看，奖惩系统即是对于发生一次或多次索赔的保单持有者合理地增收......
单一风险和多个独立风险的奖惩系统模型已经发展得比较完善，并在汽车保险中有着重要的实践意义。在之前关于奖惩系统模型的研究中，大......
在进行奖惩系统的贝叶斯分析时,很自然地要在保单组合中选取一个结构函数π0(λ).按照贝叶斯灵敏度分析,结构函数可以通过指定一个......
奖惩系统也叫无赔款优待，是汽车保险中使用最广泛的费率模式。其原理是每位投保人的每年更新保费与其在以往保单年度的索赔纪录有关......
本文将稳健贝叶斯方法用于构造汽车保险奖惩系统并分析其敏感性．用先验分布集合Гε={π：π=（1-ε）πo＋εq，q∈Q}描述保单组合的风险异质......
利用马尔可夫分析，求出了驾驶员最终处于奖惩系统各阶上的概率，同时，马尔可夫分析还可以判断出在确定代表驾驶员实际风险的调整保费时......
本文对于我国汽车保险现行的07年奖惩系统加入免赔额的情况进行了严厉性评价。在评价的过程中设置的指标为相对稳定状态下的平均保......
考虑了带有免赔额调整的车险奖惩系统．利用无差别原理，将奖惩系统惩罚等级中增收保费的部分或全部用添加免赔额的方式替代，给出了替代......
奖惩系统(Bonus-Malus Systems)是世界各国机动车辆险中广泛采用的一种经验费率厘定机制.本文在最一般的框架下,以有限齐次马尔科......
奖惩系统(Bonus-Malus System)是世界各国机动车辆险中广泛采用的一种经验费率厘定机制.文[1]在最一般的框架下,给出了奖惩系统的......
每个保险公司都有自己的奖惩系统（BMS）,其主要目的是保证缴纳保费的公平性,即每个投保人所交纳保费与其本人的风险成比例。由于汽车......
主要对国内财产保险公司机动车第三者责任险进行评估分析，对机动车险中的奖惩系统（BMS）作较深入研究，分析BMS在到达稳定状态时的平均保......
在汽车保险奖惩系统相对保费研究中，需要考虑随机效应的动态异质性。在假设随机效应是一个二阶自回归随机序列的条件下，李俊海、赵振......
文章回顾BMS下的四种最优保费尺度，并引入开模型。再针对中国保险公司的具体规则，比较其实际尺度与最优尺度，以及各保险公司系统保费......
无赔款优待系统对车辆险的被保险人来说能在上一年没出险的情况下享受费率折扣，能公平的维护消费者的利益。但是由于被保险人或投保......
在传统的汽车保险奖惩系统中,索赔次数是唯一的经验定价因素,但这不能真实地反映每位投保人的风险.针对这个问题,本文构建了一个同......
在机动车保险中,仅仅基于索赔次数的奖惩系统对那些有着小索赔额的保单持有人不公平.在文中,我们考虑一次事故可能导致多次索赔,且......
在研究依赖多期索赔次数的奖惩系统时，CentenoandAndrade通过等级拆分方法，使新奖惩系统具有一阶马氏性．然而，现有文献并没有给出规范......
在汽车保险奖惩系统相对保费研究中,需要考虑随机效应的动态异质性.在假设随机效应是一个二阶自回归随机序列的条件下,求出了随机......
以汽车保险中投保者个人的有限投保时间为出发点,找出了与平稳状态（无限时间）评价指标对应的有限时间下的评价指标—有限时间相对平......
环境污染责任保险作为绿色保险最主要的险种之一,自2008年以来,经过10余年的发展和推广已经具备了一定的规模,2017年投保企业已达1......
资本配置是保险公司经济资本管理的一项核心内容。保险公司为各业务线配置经济资本时,主要考虑不同业务线的损失分布函数,对大额损......
奖惩系统在汽车保险中的应用非常普遍。论文首先介绍和讨论了泊松-伽马假设下的最优奖惩系统及其性质;其次在假设个体保单的索赔频......
在非寿险中，许多保险对被保险人的过去行为进行奖惩，称为“奖惩系统”或“无赔款优待系统”．这一方面可以减少保险人的小额索赔成本，另......
在商业车险定价中,通常根据保单的先验风险特征信息建立广义线性模型来厘定先验费率,然后根据保单的历史索赔信息应用奖惩系统对先......
精算学是将数学方法应用于保险所形成的一套理论体系,是应用数学研究领域和金融保险研究领域这两者之间的一个边缘学科.汽车保险奖......
在奖惩系统中,保险公司将根据投保人以往年份的索赔情况调整其续期保费,主要目的之一就是为了公平投保人的保费负担,使高风险的投......
<正>2016年,国务院印发了《关于建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度加快推进社会诚信建设的指导意见》,这既是国家层面实施信......
2015 年我国商业车险费率市场化改革试点实施后,媒体对新车险的奖惩系统进行了大肆渲染,一方面强调大多数投保人的应缴保费将会下......
商业汽车保险的费率可以分解为先验费率和后验费率。先验费率是基于被保险车辆的先验风险特征信息（如驾驶人的性别和年龄、车辆使用......
文章介绍了我国2006年和2007年实施的4个奖惩系统（BMS），建立了相应的马尔科夫转移矩阵，并应用有关汽车保险的实际损失数据，对4个系统进......
汽车保险奖惩系统下的追奖将导致真实的损失频率高于报告索赔频率，且真实的平均损失金额低于每案平均赔付金额。对于有比例免赔和保......
保险的基本原理是将众多投保人的风险聚合在一起，共同分摊，从而达到分散风险的目的。在汽车保险中，引进先验变量（一般包括投保人的年龄......
随着人们生活水平的提高,汽车消费已成为当今社会的一个消费热点。汽车数量的增加,使得汽车保险的需求量也不断增加,汽车保险已成......
许多作者对奖惩系统的最优相对保费的研究，都是在无限时间（平稳状态）下进行的。虽然无限时间下奖惩系统的最优相对保费能在一定程度上......
信用评级是采用科学的方法和规范化的程序,对评级对象履行相应经济承诺能力及其可信任程度进行调查、分析、评价、测定和审核,对评......
随着车辆不断普及,车祸发生概率随之提高,车主的人身风险加大,但国内车主大多注重车辆本身的保险而忽视自身人身风险的保障。通过......
在奖惩系统中加入免赔额会减少被保险人支付的保费,提高被保险人风险意识,也可以减少大量的小额赔款事件发生,节省管理费用。文章......
通过对环卫工人的工作现状和所面临风险进行调查分析,发现环卫工人其职业的特殊性,在工作上所面临的安全风险较高,工作强度高,收入......
