实时故障检测相关论文
晶圆制造过程作为集成电路产业的核心,是现代计算机、通信、消费电子、信息行业的基础,关系到国民经济的方方面面。过程监测作为保......
该文试图通过对分布式实时中间件系统中的容错技术进行研究,以达到降低设计和开发分布式实时应用成本的目的.第二章介绍了四种分布......
该文提出了一种以简单故障模式即非正常工况数据集合为索引的产生式专家系统规则分类方法，并以精馏过程为例进行了分析。该方法使实......
近年来,电子控制技术在汽车上的广泛应用给汽车维修人员带来了学习的困难和掌握的难度,特别是汽车燃油喷射系统,结构密闭、组成复......
针对涡轮泵,提出了基于2维能量特征的快速SVM实时故障检测算法。以70为步长,以时域能量和能量变化率为故障特征,计算原始训练样本......
介绍在许多工业、电信、汽车及数据处理系统中,故障隔离与安全关断协议起到非常关键的作用。尽管嵌入式测试例程在系统离线时......
为了提高液体火箭发动机涡轮泵实时故障检测的有效性，通过取消对胞元长度限制和提出新的编码计算方法，提出了一种改进的时间编码信号......
以某液体火箭发动机为研究对象,将实时故障检测作为中心,分析了神经网络算法的特点及其实现步骤,利用Lab Windows/CVI与MATLAB混合......
建立了液体火箭发动机地面试车过程的实时故障检测与报警系统，完成了系统的硬件、软件结构设计与功能分析，实现了发动机试车过程实时......
为了实时有效地检测液体火箭发动机涡轮泵的故障，避免分别计算各振动参数相同统计特征量的阚值和确定它们的故障检测逻辑，提出了改进......
为了实时有效地检测液体火箭发动机地面试车中的故障,提出了改进自适应阈值算法（IATA）。讨论了自适应阈值算法（ATA）的原理,研究了其改......
系统非稳定工况下,传统的多元统计方法难以对多变量参数进行有效的故障检测。针对这些问题,本文给出了动态限和同峰谷的概念;并证......
组建了基于PXI的发动机测试与故障检测系统（TFDS），在LabWindows／CVI下实现了多通道、多类型数据的同步实时采集、存储和故障检测。通过......
为了实时监控液体火箭发动机涡轮泵的状态,提高安全性,降低故障带来的破坏程度,提出了一种多特征参量自适应阈值综合决策算法(MATA......
为解决液体火箭发动机地面试车过程中故障检测的及时性、实时性、可靠性和稳健性等关键问题,研究建立了稳态和启动工作过程实时故......
研究了一类含有一般故障的线性系统的故障检测方法和基于GPC（广义预测控制）的容错控制问题,提出了GPC容错控制律的设计算法.通过构造......
提出了一种基于边界样本的快速支持向量机(support vector machine,SVM)算法用于液体火箭发动机涡轮泵实时故障检测。算法按一定步......
根据液体火箭发动机涡轮泵出现故障后振动加速度信号的频谱变化,提出了一种基于频段幅值最大值比的故障检测方法用于涡轮泵实时故......
实现了液体火箭发动机启动和稳态工作过程故障检测的神经网络和统计算法,以及检测结果的综合决策与报警算法,并从系统硬件、软件结......
大推力运载火箭是我国载人航天重大专项的重要组成部分，针对运载火箭动力系统故障诊断开展预先研究是我国载人航天工程的迫切需要。......
论文以我国高压补燃液氧煤油发动机为研究对象，针对其健康监控所涉及的故障仿真、传感器配置优化、传感器故障检测与数据恢复、实时......
针对自适应相关算法（ACA）采用单一理论阈值,且马氏（Mahalanobis）距离的修正方法不太合理的问题,在已有的自适应相关方法基础上,提出了......
