客流分布相关论文
文章对城市轨道交通大小交路运行环境下行车组织进行介绍，提出优化长大运输线路的行车管理方法。结合北京地铁8号线线路特点和客流......
在城市化建设过程中为了满足人们的基本生活需求和精神文明建设需要,各个城市纷纷建造了各具特色的博物馆、购物商场、海洋馆等大......
路网客流实时状态是城市轨道交通系统进行日常运营及关键决策的重要基础，针对目前城市轨道交通客流预测中站点层次预测方法较成熟，而......
为避免列车延误条件下尤其是高峰时段引发的车站站台客流积压，精确掌握客流随时间的分布情况，分析了列车延误条件下乘客候车区选择的......
城市轨道交通的客流在时间和空间上存在不均衡性,笔者对工作日、周末、节假日、重大突发情况期间的客流特点进行了分析,并对行车组......
城市轨道交通的网络化发展使得对于应急处置的需求从事后分析型转变为事前预防型。公共汽车由于运量可观、统一调度方便等优点,已......
随着城市轨道交通的不断发展,未来每年都会有不同类型的新线或者延长线投入运营。新线开通对于轨道交通网络的拓扑结构、客流分布......
机场群是城市群发展到一定阶段的产物,机场间的协同发展是我国三大机场群面临的重要问题.粤港澳大湾区机场群初步呈现"多核集聚"的......
城市地铁网络系统可以有效缓解城市交通拥堵,是城市交通主动脉,地铁网络的脆弱性分析对地铁安全管理有重要意义。但是存在着许多潜......
经合组织宣布，2015年四季度发达经济体的经济增速显著放缓，环比增幅仅为0.2%，创2012年底以来最低。 财政部宣布，对二套房面积为90平......
城市轨道交通由于其速度快、安全性高等优点，有力的缓解了城市交通拥堵问题，成为公共交通的重要组成部分。近年来，国内各大城市大力发......
事件旅游在为区域带来经济辐射作用的同时，客流时空分布不均会对活动举办地产生旅游影响。虽然研究者已在事件旅游需求、市场化运作......
轨道交通系统不仅建设成本高昂,运营成本也很可观,极大地限制了其优越性在解决城市交通问题上的充分发挥.为了降低系统运营成本,给......
随着我国一些大城市轨道交通网络建设进程的快速推进，运营管理逐步由单线独立运营向网络化运营方向发展。客流是网络化运营管理的基......
摘要:目前,我国城市轨道交通正处在网络化运营的初级阶段。列车开行方案作为城市轨道交通运营管理过程中的一个关键环节,其编制和......
城市轨道交通以其运量大、速度快、安全性能高、准点率高等优点，在公共交通中有着举足轻重的地位。在“无缝换乘”的城市轨道交通网......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
城市中的风景区往往地处人口聚集区，游客和其他行人众多且集中、密度大。风景区与居民区交错在一起，甚至居民的生活区本身就是游客游......
国家发改委近日宣布，从2016年起，放开高铁动车票价，改由铁总自行定价，并给予铁总根据市场竞争状况和客流分布等因素实行一定的折扣票价......
站台作为地铁车站中直接与乘客交互的平台,具有人流密度大、短时冲击性强、客流冲突点密集等特点。地铁站台客流在空间上具有不均......
以城市轨道交通新线接入对既有网络客流影响为研究对象，深入研究相关理论与方法，基于接入轨道交通网络的新线特点、接入位置等因素，提......
在城市轨道交通的线路网络形成、实行一票换乘并伴随投资主体多元化时,需要建立公平公正的票务清分机制,本文提出一个基于乘客旅行......
对城市轨道交通运营进行优化时,需分析客流到达规律,其中确定客流分布范围属于关键问题。引入聚集效应思想,建立了改进后的聚集效......
公交线路长度指标在规范中没有具体的规定,而一般经验值并不适用于国内大多数中小城市,本文通过基于公交效益比的分析计算出适合中......
旨在通过对传统重力模型的改进，探索出一套适合城市群客流分布预测的方法。首先提出了产业关联度的概念，并阐述了在都市群客流分布模......
1线网现状哈尔滨市区共有公交线路88条(其中公共汽车线路31条,电车线路16条,客运联营线路41条),线路总长度1 106.5 km,线网密度为2......
根据车站周边建筑功能构成,将城市轨道交通车站分成居住主导型、商办主导型、混合功能型及交通主导型车站。对深圳地铁1号线各类车......
作为数字泰山建设一部分,文中以泰山景区为例,提出了风景区室外复杂环境下,应用图像分析识别技术,实现风景区客流分布统计方法。探......
上海首条中运量公交线路——71路,东至延安东路外滩,西至申昆路枢纽站,线路全长17.5公里,采用专有路权的公交专用道形式。延安东路......
乘客出行时间是轨道交通站间距确定的一项重要影响因素，不同站间距对乘客的步行时间、在车时间及总出行时间影响不同。从轨道交通客......
从可靠性理论出发，结合城市轨道网络特点，提出了城市轨道网络系统抗毁可靠性的定义——整个轨道交通网络在受到外界破坏作用后正常运......
从地铁列车数量配置、客流空间分布和时间分布再到节能减排和人力成本控制等主要影响因素的讨论,同时结合广州地铁2号线实例,确定......
城市轨道交通网络形成之后,为实施"一票换乘"需建立轨道交通自动售检票清算管理中心,进行客流信息统计和票务收入清分,而清分的核......
经过多年建设,全国大中城市地铁路网实现了由单一线路向两条或两条以上线路交叉转变,形成了线路开放与闭合相融合的复杂路网结构,......
随着中国城市化进程进一步加速,越来越多的人口涌入城市。城市化一方面带来了土地的集约利用,资源的有效整合,另一方面带来商业综......
重庆公交集团通过自身技术力量建立企业级标准化数据资源中心,为管理决策、业务分析、行业监管、企业交流等提供准确、智能、可视......
<正>在当前城市发展中,轨道交通的建设起着极大的作用。轨道交通的投资策略是建立在客流预测之上的,必须有充足的客运需求来支撑轨......
目前,我国已经成为世界上城市轨道交通发展最迅速的国家。由于城市轨道交通建设成本高,建设周期长,一个城市难以一次性建成大规模......
通过乌鲁木齐市快速公交（BRT）1号线、2号线、3号线高峰时段上下客流现场调查，从时间和空间上进行客流特征分析，结果表明乌鲁木齐市BRT......
通过对客运站客流到达规律和出发规律进行深入分析,并通过对北京南站客流到发特性参数的现场调研和统计分析,得到北京南站到站与离......
提出通过适宜的信息表现形式,对即将进入换乘通道的乘客发布换乘通道通行状态信息,以便引导乘客的理性换乘行为,从而缓解换乘通道......
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北京园博会具有客流到达集中、园内滞留时间长的特点，合理的园内设施规划与设计是活动期间行人安全性的重要保障。该文首先基于北京......
