封严涂层相关论文
AlSi/hBN是一种可磨耗性能优异的中低温封严涂层,在实际服役工况下,封严涂层承受叶片的高温高速对磨刮削,通过自身的高速塑性变形-......
铝硅-聚苯酯封严涂层（AlSi-polyester seal coating）具有摩擦系数低、抗冲蚀性强、性能稳定和易于调整维修等优点,已广泛应用于先进......
可磨耗封严涂层作为一种气路封严技术,可有效控制航空发动机转动件和静止件之间的间隙,既可减少油耗、提高发动机效率,还是压气机......
随着航空航天技术的发展,对航空发动机效率的要求不断提高,封严涂层的制备作为发动机气路密封的重要技术,对发动机性能有重要影响.......
本文开展了广泛应用于航空发动机压气机中的Ni-G封严涂层与Ti6A14V钛合金叶片在高速刮擦下的材料转移行为研究，阐述了转移发生的历......
采用大气等离子喷涂（APS）工艺制备了纳米氧化钇部分稳定的氧化锆（Y-PSZ）基高温封严涂层，对涂层的元素分布、孔隙率及孔隙分布等微观结构......
利用高速刮擦试验机模拟压气机叶片与封严涂层的刮擦行为,研究了NiAl-BN封严涂层与TC4钛合金模拟叶片体系在线速度30m/s到150m/s范......
针对传统热喷涂工艺所制备的封严涂层在热震循环过程中,因涂层与基体间机械结合力弱导致的涂层容易剥落失效的问题(目前其抗热震循......
可磨耗封严涂层是应用在航空发动机中从而提升其效率的一种材料.本文采用模拟工况法,利用自主研制的BGRIMM-ATR型高温超高速可磨耗......
摘要：铝硅系封严涂层是发动机压气机常用的中低温封严涂层，目的是减少转子和静子之间的间隙，同时保护叶片不受磨损，对发动机的效率有着......
涡轮机中封严涂层在减小转子与静子间隙,提高性能和效率上起着至关重要的作用,而抗冲击耐磨性决定封严涂层的服役寿命.单摆冲击划......
为开发航空发动机使用的无金属填料的低温封严涂层(300～300℃)并提高飞机发动机密封涂层的使用温度,制备了基于甲基苯基硅树脂的密......
以大气等离子喷涂制备的铝硅-氮化硼和铝硅-聚苯酯可磨耗封严涂层为材料,利用XRD、OM、SEM、准静态压缩、动态压缩等手段,研究了2......
为研究封严涂层和叶片材料的匹配性，本文采用热喷涂工艺制备CM-55、KF-20B、Metco 304和KF-118封严涂层，采用滑动磨损法评价可磨......
利用SolidWorks对某型APU压气机内机匣进行等比例简化,建立数学模型.首先利用ANSYS软件对内机匣与涂层进行静力学分析,得到静态下......
分析以铝氮化硼为主要成分的封严涂层以及喷涂用粉末在吸水前后的质量变化及差热曲线。结果表明，粉末和涂层样品经过吸水性试验后质......
多组元复合粉末制备的可磨耗封严涂层在先进航空发动机中已经广泛应用。本文对新型多组元粉末制备可磨耗封严涂层的工艺进行了实验......
在压气机匣内表面上喷涂涂层，以便在转、静子之间形成理想的工作间隙，显著提高压气机性能的方法已在航空发动机设计制造业应用多年。......
封严涂层作为一种可刮削的功能性涂层，在减少航空发动机的级间泄露、提高发动机的工作效率方面起着极其重要的作用，该文介绍的是一各......
该文介绍了用等离子喷涂工艺在航空发动机高压涡轮外环衬板上制备氧化锆封严涂层的方法，并对涂层的试验结果进行了分析与研究。......
航空发动机的转动部件与机匣的径向间隙（气路密封间隙）对其工作效率、功率和耗油率等指标影响很大。为了减小气路密封间隙，普遍采用在......
发动机是航天航空飞机最重要的部分。可磨耗封严涂层的应用大幅度的改善航天航空飞机发动机的气路封闭,提高了发动机整体的工作效......
利用高速刮擦试验机模拟压气机叶片与封严涂层的刮擦行为，研究了NiAl-BN封严涂层与TC4钛合金模拟叶片体系在线速度30m/s到150m/......
封严涂层为透平机械中经常使用的功能性涂层,是一种常用的气路封闭技术。金属相,非金属相和孔隙是封严涂层的主要组成成分。当透平......
采用多种手段对俄罗斯航天发动机静止摩擦环耐磨及封严涂层进行了组织形貌、成分及性能等方面的实物分析，认为该涂层是以Ａｌ２Ｏ３陶瓷为主的......
多相非均质可磨耗封严涂层的孔隙尺寸复杂、形貌不规则,采用常规方法难以对其孔隙分布均匀性进行准确的定量表征。基于面积分数多......
为模拟航空涡轮发动机气路封严配副在工作状态下的磨损磨耗现象,研究封严涂层的可磨耗性能,研制了1套新型的可磨耗性能评价试验器.......
现代航空发动机普遍采用可磨耗封严涂层技术来提高整机效率、降低能耗和延长整机使用寿命。镍石墨涂层就是一种硬度较低、广泛应用......
通过对TC4钛合金基体进行表面活化处理,并采用复合电镀技术,在钛合金基体上制备了结合力良好的Ni-c BN复合镀层。研制的复合镀层能......
利用自制的电子冲击刮削试验机，测试封严涂层的冲击刮削载荷－位移曲线。曲线上的屈服点和最大点综合表征了封严涂层的可磨耗性和涂层......
用销-盘、单摆冲击划痕和高速刮擦三种试验方法,研究了两种NiCrW-BN封严涂层的可刮削性.结果表明：封严涂层的可刮削性不同于耐磨性,......
采用热喷涂技术制备了Ni/Al-Ni/石墨系统封严涂层,研究了涂层在盐雾环境中的腐蚀性能。结果表明：Ni/石墨涂层在5%NaCl饱和氧溶液中（......
本文以铜铝合金粉和聚苯酯为原材料,添加粘结剂,采用机械团聚复合工艺制备铜铝聚苯酯复合粉末;采用大气等离子喷涂工艺制备的铜铝......
转静子碰摩问题是发动机在过渡态时发生振动超标故障的主要原因之一,为了对其进行更为有效地考核验证与分析,从碰摩实验装置、测试......
采用IC-AES法测定了封严涂层中的BN,并对样品的溶解方法、仪器工作参数、光谱干扰等进行了研究.方法的相对标准偏差＜2%(n=10),加标......
自主研发了模拟高速高温工况专用于评价封严涂层/对偶件服役性能的刮擦式摩擦磨损试验机。通过电主轴直接驱动负载主轴的方式保证......
利用高速刮擦试验机研究了Ni-G（镍-石墨）封严涂层与Ti6Al4V叶片在线速度30-150m/s下刮擦时的材料转移行为。根据对叶片重量和高度变......
在自制的真空自由落砂式冲蚀磨损试验机上，对几种中温封严涂层的冲蚀率与冲蚀速度之间的关系进行了试验研究。结果表明，冲蚀率与冲蚀......
采用热喷涂工艺在TC4钛合金表面制备KF-20B和KF-118封严涂层,利用环块式滑动磨损试验机测试封严涂层与TC4钛合金对磨时的室温摩擦......
分析了一种中温可磨耗封严涂层材料的特性，并通过调整火焰喷涂工艺制备出不同硬度和形貌的涂层，分析了涂层的组织和相结构，探讨了材料......
本文通过对两种组元的粒度设计，制备出BN与AlSii团聚、BN包裹AlSi、AlSi包裹BN三种形态的AlSi／BN复合粉末，通过大气等离子喷涂制备AlS......
本文以铝基合金粉末和聚苯酯为原材料,通过固相混合、喷雾造粒、胶粘团聚三种制粉方法制备了铝基聚苯酯复合粉末,通过等离子喷涂方......
采用热喷涂工艺制备NiCrAl/B.e封严涂层,研究了NiCrAl/B.e涂层与钛合金对磨时的高温和室温摩擦磨损性能。利用MRH-3型滑动磨损试验......
本文以铝粉及六方氮化硼为原材料,添加粘结剂,采用固相混合的方法制备了复合型铝基氮化硼封严涂层材料;采用等离子喷涂方法制备了......
