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弹性支承块式轨道具有一般无碴轨道的平顺性好和养护维修工作量少等特点外,还具有良好的弹性和减振降噪效果,在世界各国隧道和城市......
对250km/h客运专线弹性支承块式轨道结构参数进行综合研究,确定其合理的取值范围,轨道结构设计提供参考。从行车安全及减振角度提出以......
为研究隧道内列车荷载下弹性支承块空吊对钢轨竖向位移的影响,基于银洞坡和定水坝隧道现场实测数据,建立考虑支承块空吊的力学模型......
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目前,弹性支承块式无砟轨道在我国铁路线路隧道内得到广泛应用,由于轨道结构受到施工质量、自然环境和列车荷载等方面的影响,运营......