径向疲劳相关论文
增材制造,又称3D打印技术,作为一种全新的制造方式,正在推动产品设计和生产方式的革命。然而采用传统设计方法设计出的机械结构无......
基于台架应变测试试验方法,研究轿车车轮在疲劳试验中的应力状态.结果表明:车轮的径向疲劳试验时,轮胎会对车轮的载荷产生较大的影......
车轮作为汽车轮式行驶系统中的主要承载零部件,在实际运转中长期承受动载荷作用,疲劳失效是其主要的破坏原因,受到行业高度重视。......
随着我国汽车产业的发展,车轮试验机作为检验车轮性能的重要设备也在不断发展。本文论述了基于组态技术,应用现代控制理论对车轮径......
选择具有优良成形性能的600 MPa级马氏体相钢制作成形复杂的轮辐及540 MPa级贝氏体双相钢制作轮辋。建立三维模型和有限元模型,采......
设计了一种四工位道路车辆车轮径向疲劳试验机,整机为＂十＂型结构。径向疲劳试验是道路车辆车轮可靠性验证的一项重要试验,可以验证车......
为减少汽车车胎的“爆胎”现象，提高汽车安全性能，提出新型风冷降温式车轮概念。目前对于车轮径向疲劳强度设计计算，仍以经验和试验为......
车轮在设计完成后,需要进行弯曲和径向疲劳物理试验,检验是否满足疲劳寿命的要求。为解决这种开发模式周期长、成本高的问题,基于......
为解决轻量化无内胎轮辋总成失效率高的问题,采用质量工具及理化分析方法,找出了影响轮辋总成失效的关键影响因子,提出从设计方面......
在汽车设计过程中,如何实现底盘重要零部件的轻量化是设计成败的关键问题之一,尤其是对簧载质量影响大的车轮、转向节、制动盘、制......
为解决汽车车轮安全使用性能和寿命要求的问题,对车轮动态径向疲劳寿命进行预测。建立车轮在径向疲劳试验工况下的有限元模型,通过......
车轮是汽车的重要旋转零部件，在汽车的行驶过程中，汽车与地面之间所有的力均是通过车轮传递，车轮的质量好坏直接影响着人们的生命安全......
基于台架应变测试试验方法,研究轿车车轮在疲劳试验中的应力状态。结果表明:车轮的径向疲劳试验时,轮胎会对车轮的载荷产生较大的......
为了降低汽车的能源消耗和尾气排放,采用轻质材料铝合金作为轮毂的主要应用材料。为确保轮毂的安全性,对其进行径向疲劳寿命仿真试......
主要介绍在华菱涟钢2250热轧生产线上,首次利用微合金强化配合控轧控冷工艺生产高强轮辋用钢RCL590,充分发挥热卷箱和超快冷的作用......
为对钢制全表面车轮的径向疲劳寿命进行预测, 本文中针对全表面车轮的径向疲劳试验工况建立了 有限元分析模型, 考虑了轮胎的试验......
为了提高轮毂的安全性和可靠性,本文主要对铝合金轮毂进行有限元分析及优化设计。采用三维软件Creo3.0,对某铝合金轮毂进行实体建......
车轮是汽车的重要旋转零部件,行驶过程中汽车与地面之间所有的力均是通过车轮传递,车轮失效往往会造成灾难性的事故。过度的增加车......
“质量轻、强度高、美观”已成为现代汽车制造业产品的主要设计理念。轿车铝合金轮毂是高级轿车中的重要零部件,既要具有高承载能......
钢质车轮在公路交通中广泛应用,特别是在重型、大型乘用车辆和运输车辆中使用钢质车轮的比例更大。因此,钢质车轮疲劳性能研究具有......
现今，CAE技术在铝合金车轮疲劳试验中已得到广泛的应用，但是其计算效率仍然有进一步提高的可能性。本文采用某种有别于传统的方法对......
