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平顺性和操纵稳定性是汽车的重要性能，影响乘员的舒适性和行驶安全，在现代汽车设计中越来越受到重视。实际工程中，一般都是通过分析某......
传统动力总成悬置参数匹配方法是将动力总成视为单刚体，对轴向较长的混合动力总成，因该方法忽略了其轴向弯曲模态的影响，易造成动力总......
良好的发动机悬置系统设计是改善发动机隔振、提高车辆NVH性能的重要手段之一。首先建立动力总成悬置系统的分析模型，在此基础上，对......
发动机液压悬置是隔绝发动机振动向车身传递的重要零部件,人们对汽车的品质要求越来越高,消费者、车企对悬置性能高度重视,致力于......
本文建立了因路面不平度随机激励所产生的车内噪声的数学模型。借助于测得的车身是置连接点的导纳函数、各连接点到车内耳旁位置的......
