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基于蜂窝式铜框架梁柱节点的低周反复荷载试验,对其受力过程、破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、延性等抗震性能进行了研究与分析。结......
采用求解固定边界条件下赫姆霍兹声波方程得到声场解析解,利用求得的解析解研究了延长颈式赫姆霍兹共振器共振频率与延长颈伸长长度......
近年来,由于信息技术与小型化技术的飞速发展与应用,各种空间任务的需求不断增加以及对空间飞行器重量和尺寸的限制,航天器正不断......
针对现有弹用固体火箭冲压发动机普遍采用的固定几何不可调节喷管,基于流量平衡的基本原理,建立了其理论设计及性能评估的数学模型......
为研究压力容器用钢在拉伸状态下韧性断裂的细观损伤理论及孔洞损伤机理,以及孔洞扩张比VG与声发射累积撞击计数的关系,对20钢进行......
本文基于四种不同扩张比蜂窝梁在跨中荷载作用下、1/3跨荷载作用下、拟均布荷载作用下,取跨高比在12~40之间时,通过有限元软件ADINA计......
本文通过计算给出了蜂窝梁的合理扩张比选取范围,并给出了蜂窝梁较原型钢在强度、挠度方面的优缺点及在用钢量、工时损耗方面的算例......
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控制大城市人口会加剧问题 现在中小城镇的户籍制度基本放开,但特大城市要严格控制人口规模。这样,矛盾就来了。一方面,从劳动流动......
用准一维分析方法,在相同的入流条件下,假设将当量比为1的燃料热量全部添加到气流中,研究了燃烧室工作过程与性能之间的关系。结果......
针对某四缸发动机消声性能在某些工况下不理想的状况,本文通过在GT-Power中建立发动机及消声器耦合模型,同时联合使用CFD仿真,在不......
主要研究蜂窝梁在锅炉钢结构设计中的可行性,在今后钢结构的设计中具有很大的发展前景.在锅炉钢结构设计中蜂窝梁的强度、刚度、稳......
为了进一步研究蜂窝轻型门式刚架的抗震性能,对该新型结构固有频率的理论计算公式进行推导,利用有限元ABAQUS建立数值模型,对不同......
针对现有弹用固体火箭冲压发动机普遍采用的固定几何不可调节喷管,基于流量平衡的基本原理,建立了其理论设计及性能评估的数学模型。......
针对两个扩张腔串联的消声器模型进行了仿真研究。应用有限元方法,通过不同扩张比的扩张腔串联和不同腔体长度的扩张腔串联的仿真......
采用数值模拟方法,对油、水、砂三相介质在渐扩管中流动时受扩张比和雷诺数的影响进行分析,获得了管道内流场的分布规律、砂相和油......
根据我国石油气体管道阻火器实验的国家标准( GB13347-92 ),对 6 组 HA 类气体波纹板阻爆燃 型阻火器进行了实验探究,得到了相应的阻......
介绍了六边形孔蜂窝梁的制作情况,提出了六边形孔蜂窝粱均稳定性验算方法及其影响因素,讲述了蜂窝梁最佳扩张比的确定方法,由此来选择......
建立三维数值模型以研究低雷诺数范围内(50≤Re≤250)不同扩张比对后向台阶流动和传热特性的影响.在宽高比恒为16的条件下,改变扩张比......
通过对不同的模型仿真研究,分析消声器的扩张比、内插管长度、共鸣腔、扩张腔的个数等因素对消声器传递损失的影响。经COMSOL仿真......
为探究双排结构对抗性消声器的影响,以 HT01001-A 内插偏置式消声器为研究对象,对其 5 种不同结构参数的双排消声器性能进行对比研......
目的分析蜂窝式压弯构件弯矩作用平面内稳定承载力特征,验证已有设计方案.方法设计制作了4根不同长度的蜂窝构件,对试件进行弯矩作用......
由于普光气田气井的硫化氢含量高,采用了永久式完井管柱,难以实施动管柱堵水、化学堵水等工艺。因此,选用不动管柱过油管下入桥塞......
研究阻坝扩张式复合机头的结构参数包括扩张比、扩张角、阻坝间隙、定型流道段长度、收敛角和过渡流道段长度对短纤维补强橡胶复合......
本文求解了收缩比、扩张比和喉部壁面曲率半径均可任意选取的二元拉伐尔喷管的亚跨声速流动。通过算例,对于收缩角和扩张角对喷管......
通过试验验证了所建的CFD模型,采用CFD软件ANSYS CEX对扩张式消声器进行了数值分析,探讨了各结构参数对压力损失的影响。结果表明,......
主要研究蜂窝梁在锅炉钢结构设计中的可行性,在钢结构的设计中具有很大的发展前景,以及在锅炉钢结构设计中蜂窝的强度,刚度,稳定,焊缝的......
以固体火箭发动机冲质比为目标函数,采用复合形法优化技术,对在一定高度范围内工作的纤维缠绕壳体固体发动机的燃烧室平均压强和喷......
期刊
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对蜂窝梁的扩张比,孔的类型,蜂窝梁的高跨比和剪跨比四个因素对挠度的影响进行分析比较,并与等截面实腹式梁的挠度进行对比,得出蜂......
研究了一种二维超声速进气道扩张段型面的中心线变化规律、扩张比及中心线偏距对设计状态下进气道的气动性能及流场的影响。结果表......
伪激波的流场结构和气动特性对超声速进气道扩张段的气动性能和出口流场品质具有重要影响。本文利用数值仿真方法系统地研究了不同......
为了研究消声器不同结构对空气动力特性的影响,采用流体力学分析软件FLUENT对汽车消声器内部气流状态进行了模拟与数值计算,分析了......
本文结合试验和数值模拟,对比研究了尾喷管扩张比、收缩比等参数对连续旋转爆震波传播特性和发动机推力性能的影响,研究成果对连续......
利用有限元软件ANSYS,采用板壳单元和双线性随动模型,对六边形开孔的蜂窝梁在均布荷载作用下的挠度进行了数值模拟与分析,确定了影......
蜂窝组合梁能降低建筑层高,为了研究蜂窝组合梁负弯矩区段承载力,设计了两个蜂窝组合梁试件,并进行了静力加载试验,研究了扩张比、......
介绍了六边形孔蜂窝梁的制作情况,采用有限元的分析方法,与实腹式钢梁对比,说明蜂窝梁的承载力、变形曲线,通过用钢量的变化情况反......
通过设置蜂窝门式刚架梁不同扩张比,采用ABAQUS有限元软件模拟分析梁扩张比对蜂窝门式刚架整体抗震性能的影响。研究了蜂窝门式刚......
为研究蜂窝梁的力学性能,运用ANSYS有限元程序中的板壳单元及双线性随动模型建立数值模型,模拟分析六边形开孔蜂窝梁的抗弯承载力,并......
为研究蜂窝式钢框架梁柱节点的抗震性能,进行6榀框架边节点的低周反复荷载试验。当轴压比u=0.25和扩张比K=1,5时,在考虑梁上第一个开孔......