传递损失相关论文
在汽车工业的发展中,随着科技水平和国民经济水平的快速提升,人们对汽车驾乘舒适性的需求也逐步增加。降低驾驶舱内的噪声可以保证......
为实现宽频噪声的控制,提出一种兼有Helmholtz共振和弹簧质量系统共振的声学超材料及其控制方法。将双局域共振系统等效为两个弹簧......
本文通过设计一个实际产品的消音器，通过对比，理论计算和ANSYS仿真结果误差很小，验证了ANSYS计算传递损失和声模态的可行性。分析计算......
本文针对扩张式消声器进行内插管后的传递损失进行研究。利用声学有限元法对内插管消声器的传递损失进行仿真分析,系统地研究了内......
抗性消声器的流体动力学性能会影响消声器的实际使用效果,为了降低抗性消声器的阻力损失,采用CFD法对添加导流管的偏置扩张式、旁......
在通风工程中,经常使用片式消声器和矩阵消声器来控制噪声影响.目前,对于这两款消声器,主要采用实验室测试和现场实测方式评估同类......
传统内插式吸气消声器腔室之间密封性差，影响消声器消声性能和阻力特性，为解决这一问题，设计一种新结构吸气消声器，通过初步实验对比，证......
NVH水平已成为各大车企关注的重点性能之一,而在竞技娱乐细分领域NVH问题也逐渐被消费者所聚焦,因此提升动力设备的NVH性能已成为......
近年来,汽车保有量大幅增加,汽车排放对环境污染造成了严重影响。目前,汽车尾气排放控制和净化后处理常采用催化转化器,而普通催化......
针对使用外置声源模拟汽车进气、排气噪声进行空气声传递路径分析的试验中,现有低频声源无法发出进排气时频率为30 Hz的低频噪声,......
针对当前关于地铁交通引起的振动在建筑物室内外传播衰减规律的研究还不完善的问题,本文通过对地铁振动环境下的土体-建筑结构动力......
为了研究反射角对消声器传递损失的影响规律,针对某型号抗性消声器进行分析.首先理论分析了消声器的工作原理,得出消声器传递损失......
随着生活水平的提高,用户和企业对发动机NVH性能的要求越来越高,而发动机NVH性能主要由燃烧噪声、机械噪声和空气动力噪声体现。由......
穿孔共振腔消声器结构在声学上类似于扩张腔消声器,在截面变化处会产生截止频率以下的非平面波,而腔室长度主要影响内部多维声波传......
海水消声器可以使特定窄频带发生衰减。系统中流体的流动会改变消声器的声学属性,从而改变子系统的传递损失。本数值模拟研究了装......
针对某款轻型卡车上所装配的消声器,综合运用专业声学软件SYSNOISE 和和计算流体动力学软件FLUENT,对该款消声器进行了声学性能和......
三维声学有限元法被用于预测船用柴油机排气消声器的声学特性。双腔排气消声器传递损失的声学有限元计算结果和两负载法试验测量结......
旁支管结构是应用广泛的共振消声结构,增加旁支管个数在改善消声能力的同时会出现无消声能力的通过频率,在旁支管和主管道之间加入......
大管径消声器的进出口管道内平面波截止频率较低,高阶模态在较低频率下被激发,在计算平面波截止频率以上的传递损失时,传统的计算......
柴油机处理器在实际应用时除了降低排放物的功能外,还起到排气消声功能.为了探究某一种组合式后处理箱体的消声性能,应用GT-power......
排气消声器的消声性能通过传递损失反映,因而制定大量有规律性结构改变的消声器研究方案,对其进行一维传递损失仿真分析,研究消声......
采用SYSNOISE软件中结构有限元与流体有限元耦合模型，研究了传统的扩张腔式消声器在不同材料、不同厚度条件下流固耦合对消声特性的......
对高传递损失条件下，双端口模型简化方法进行了理论推导和数值仿真研究，建立了高传递损失的数值仿真模型，对该模型分别进行双端口和单......
本文针对配机对象设计了一种双进单出型柴油机排气消声器,在无气流状态下进行了试验研究,同时用有限元法进行仿真计算,两者结果吻......
本文设计搭建消声器声学性能试验台,并利用该实验台测量有、无流条件下消声器的声学性能。采用两负载法测量简单膨胀腔消声器和直......
使用有限元法计算穿孔管水消声器与简单膨胀腔水消声器的传递损失,并对二者加以比较。分析了穿孔管消声器穿孔率、穿孔孔径及穿孔......
本文使用一种基于进出口单元声功率叠加的直接处理方法计算消声器平面波以上的传递损失,使用边界元方法计算得到进出口单元的声压......
抗性消声器的声学性能与空气动力学性能互相制约且高频声波与低频声波在通过性上有所差异,高频段声波较低频段声波通过性更差,且对......
谐振管是降低汽车转向系统流体脉动噪音的重要部件,如何选择合适长度的谐振管进行降噪测试非常重要.以某轿车液压助力转向系统为研......
针对某压缩机厂推出的某新型号压缩机的吸气消声器的声学特性进行分析和实验测试,进而提出改进方案。最后通过装机测试达到降低整......
本文应用微穿孔板吸声体理论,结合卷曲空间迷宫型结构,设计了一种满足宽频带降噪的微穿孔板迷宫结构消声器,并仿真分析了不同结构......
为降低某型号柴油发动机排气噪声,针对实测得到的满载工况下排气噪声中低频线谱噪声特性,依据阻抗复合式消声器的噪声控制特点并结......
针对非对称阻抗插入管消声器三维理论建模与求解问题,提出了一种半解析变分建模和求解方法,试验及有限元结果验证了理论模型和求解......
论文基于流体网络分析方法,建立了穿孔管式消声器各组成部分的等效模型和集中参数传递矩阵,采用传递损失计算法仿真分析了消声器的......
低频噪声是乘用车噪声的重要部分，针对低频降噪，尤其是偏低频(＜ 200Hz)降噪问题，一般采用谐振腔、扩张腔、阻尼结构等声学元件。谐......
舰船海水管路系统进出水管道直接与海水相通,系统中的泵与阀门等噪声源所产生的流体脉动噪声将随海水的吸入和排出从通海口辐射出......
密封条是车身结构的重要组成部分,其隔声性能对车身结构的NVH性能至关重要.首先对某车门密封条进行非线性准静态分析,获取各压缩率......
以吉利某车型进气系统为研究对象，描述了改善汽车进气系统消声性能的几种常用方法，并采用LMS公司的virtual.lab软件对进气系统进......
建立薄膜型声学超材料的振动分析模型，并在此基础上将ANSYS中模态分析结果导入LMS Virtual.Lab模块，通过定义混响声源，结合模态分......
用于消减宽频带低频噪声的消声器的结构尺寸较大,且消声性能较差。因此,利用穿孔管的宽带消声特性和膜结构对低频噪声良好的消声性......
摘 要：利用VB编程软件开发一款集汽车排气消声器信息存储、查询和辅助设计等功能于一体的汽车排气消声器数据库。对开发的消声器数......
电活性生物膜因为能直接向胞外产生电子,将生物能直接转化成电能,所以近年来已经成为国际领域内的研究热点.在电活性生物膜内部,一......
目前,广大钓友普遍使用的立式浮漂,其形状大都是一个倒置的圆锥形,其特点是漂体接近漂尾的部分粗一些,而接近漂脚部分细一些。浮漂......
