接合特性相关论文
随着重载履带车辆性能的不断提升,其动力传动系统也向着高功率负载、高转速方向发展,因此对传动部件的性能要求也不断提高。湿式多......
本文设计的AMT离合器执行器为电控电动式。执行器由直流电动机驱动，与电控液动的相比，具有结构简单，控制灵活，对环境的适应强，工艺简单，......
变速传动系统是车辆的重要组成部分，其结构强度、使用寿命以及换挡时的综合性能也决定了车辆的使用性能。大型客车、重型商用车以及......
采用有限元方法建立PCE型斜撑离合器动力学模型,分析楔块与内外环Mises接触应力、内外环转速跟随性和扭矩传递等特性,得到输入转速......
针对插电式混合动力汽车动力系统双离合器的结构特点,对纯电动工作模式切换到发动机单独驱动模式的过程进行力学特性研究。在Matla......
船用湿式多片式离合器是船舶动力系统中的关键组成部分,其以工作平稳、转矩容量大、散热好等优点被广泛应用于船舶制造业中。通过......
期刊
<正> 一、中速柴油机装置与高弹性橡胶摩擦离合器由于柴油机燃料的间歇性燃烧,引起输出扭矩的不均匀而产生了推进装置的主要扰动力......
针对拖拉机变速器同步器接合过程中振动、冲击及控制延迟等问题,以某拖拉机变速器同步器为研究对象,建立变速器同步器动态接合及其......
近年来由于在结构和制造技术的提高，多片湿式离合器得到了进一步发展，其应用领域在不断拓展。湿式离合器与干式离合器相比有很多优点......
湿式离合器是装甲车辆动力换挡的关键部件,随着综合传动系统转速和功率密度的提高,接合特性与摩擦副过度磨损、局部烧损、钢片翘曲......
为了研究工况参数对湿式离合器接合特性的影响规律,基于Navier-Stokes方程、KE粗糙接触理论和传热理论,针对含沟槽湿式离合器建立......
本文研究对象为应用于电驱动汽车的基于齿形制动器的两档行星变速机构,该变速机构与传统变速机构相比,具有占用空间小、环境适应性......
根据湿式离合器接合过程特点,应用平均雷诺方程和粗糙表面弹性接触模型对湿式离合器接合过程建立了有效数学模型。利用Runge-Kutta......
湿式离合器在车辆自动变速器中获得了广泛的应用,其工作特性对自动变速器的工作状况具有重要影响。展开对湿式离合器工作特性的深......
从湿式双离合器的工作特点入手,在分析多片离合器的摩擦类型和润滑机理的基础上,对湿式离合器的摩擦过程进行了分析,建立了湿式双......
