斜撑离合器相关论文
超越离合器是直升机传动系统中的重要装置之一，是保证发动机与主减之间按要求及时正确接合、脱开的关键部件。斜撑离合器高速性能好......
采用有限元方法建立PCE型斜撑离合器动力学模型,分析楔块与内外环Mises接触应力、内外环转速跟随性和扭矩传递等特性,得到输入转速......
为探讨-40℃低温下PCE型斜撑离合器接触性能的特点,通过有限元方法建立了斜撑离合器的分析模型。在不限制楔块任何自由度的情况下,......
在建立不同初始内楔角阿基米德型面模型基础上,对离合器接触性能（Hertz应力、周向应力、总变形）进行了分析,并与三圆弧型面离合器进......
斜撑离合器楔块与内、外环间的接触属于有限长线接触类型,楔合过程中线接触副端部位置会出现严重的应力集中效应,接触应力分布极不......
学位
本文首先简要介绍了论文研究的背景、国内外的研究现状、主要研究内容、超越离合器的分类和斜撑超越离合器的工作原理；然后，详细阐述......
对数型面楔块具有楔角不变和磨损均匀等优点。以设计一种接合冲击小、承载能力大、长寿命以及离合可靠的斜撑离合器为目的,本文对......
