无凸轮轴相关论文
[摘 要] 本文在开发的无凸轮轴配气机构的中，着重进行了气门的落座缓冲机构设计。利用节流孔的缓冲作用，实现了气门的柔性落座。通......
可变配气相位技术日益发展，其中无凸轮轴配气相位是发展的重点。本文在开发的液压驱动无凸轮轴配气机构的基础上，开展了气门开启动态......
本文论述了无凸轮可变配气机构的有代表性的几种主要形式，国内外都是处于实验室研究阶段，虽然已在台架上或实车上进行了应用实验，但是......
针对发动机气门驱动技术的最新发展动态．阐述了发动机无凸轮轴电磁驱动气门新技术。气门无凸轮轴电磁驱动是电液驱动、电气驱动和其......
发动机无凸轮轴气门驱动技术具有灵活改变配气参数、较强的发动机动力、较低的燃油消耗和排放等优点，受到诸多汽车公司及科研单位重......
本文基于1105单缸柴油机,在不改变原机缸盖的基础上,开发了一套气门升程、定时全可变的无凸轮轴配气系统。该系统取消了原机的凸轮......
