核心-边缘相关论文
基于2008-2019年中国281个地级及以上城市面板数据，探究高铁开通对城市GEE的影响。研究发现：不论是整体上还是核心-边缘视角下，高铁开......
运用社会网络分析方法，考察了2018-2020年中国与“一带一路”沿线经济体贸易网络的密度、中心性以及“边缘-核心地位”。结果表明：在......
伴随着工业化和城市化进程的纵深展开，我国区域间发展差距愈发明显，某些区域内部相邻地区间的发展也呈现出极大的不均衡态势。文章选......
作为九次获得全运会、五个赛季WCBA冠军的南昌八一红谷滩女篮,在2017-2018 WCBA联赛中的表现差强人意,排名14支参赛球队中第居10位......
[目的/意义]基于知识网络的核心-边缘结构揭示Folksonomy知识组织模式中标签层级演化的模式与规律,对洞悉开放网络环境下知识组织......
期刊
根据1993~2011年省级层面的工业增加值数据发现:在2004、2005年前后,中国制造业总体上向沿海地区集聚的趋势已经出现转折,近年来沿......
大规模公共交通基础设施联结着大都市区域中心以及边缘中小城市,在空间差异显著的发展中国家尤为明显.交通成本的减少是否能促进产......
从经济发展的角度看,依附发展理论是探讨不发达国家经济发展问题的理论派别.这一理论是从古典的依附理论演变而来的.发展中国家经......
基于城市群的概念,简要介绍了武汉城市圈,利用城市间的经济引力公式得出城市圈内9个城市的36个作用强度,并利用社会网络分析方法中......
“一带一路”倡议的提出,促进了中国与沿线国家的进出口贸易。基于2007-2018年中国与“一带一路”沿线国家多边贸易数据,使用社会......
本文基于我国30个省市区1997-2017年商贸流通业碳排放的面板数据,运用修正后的引力模型测算得到我国商贸流通业碳排放空间关联矩阵......
以县(市)作为基本研究单元,采用综合指数法分别计算长江三角洲地区1991年、1998年和2005年经济社会发展综合指数,通过比较各单元经......
核心-边缘结构是区域旅游空间结构演化的重要解释模型，本文从复杂系统理论和分形理论切入重新解构旅游空间结构演变特征、动态过程......
根据1993—2011年省级层面的工业增加值数据发现：在2004、2005年前后，中国制造业总体上向沿海地区集聚的趋势已经出现转折，近年来沿海......
我国国土面积辽阔,城镇空间布局呈现东密西疏的不均衡态势,广大的西部内陆边远地区与沿海经济发达地区距离遥远,地广人稀,加上地貌......
选取长三角城市群26个地市为研究对象,从时空角度分析了旅游经济差异的演变特征和影响因素,得出以下结论：（1）2008年~2015年,长三角城......
我国国土面积辽阔,城镇空间布局呈现东密西疏的不均衡态势,广大的西部内陆边远地区与沿海经济发达地区距离遥远,地广人稀,加上地貌......
目的：研究我国医药制造业产业的空间分布特点。方法：依据上市公司的公开数据，应用社会网络分析法对我国医药制造业上市企业数据进行网......
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学位
<正>在中国,"主流媒体"问题作为一个学术议题,起步于上世纪90年代中后期,其背景是大众化媒体和严肃媒体的分流,一些市场化程度高的......
以西藏旅游业2000-2009年相关数据为基础,运用SPSS等相关、聚类等分析方法对西藏旅游业"核心-边缘"空间格局进行实证分析和解释,并......
以广佛都市区的同城化为例,分析都市区经济背景、发展路径、经济联系和规划思路,在此基础上探讨同城化下消费的可能走势。随着广佛......
同城化是我国区域城市一体化发展的一种特殊阶段,产业作为城市发展的原动力应相应的对同城化作出应对策略。目前我国许多城市的产......
伴随着泛长三角区域一体化进程的发展,泛长三角内部制造业的空间转移逐渐兴起并快速发展,制造业空间格局不断演变.基于"核心-边缘"......
由于地区间差异的存在,不同地区的经济发展在客观上必然存在落差,这一落差若能保持在适度范围内则不失其合理性,但若区域间经济发......
目前,我国各地区经济发展差异较大,这对我国经济的协调发展极为不利。运用主成分分析法对云南大理州县域经济发展的空间差异进行了......
航运中心城市是航运业集聚的空间载体。由于全球化和国际贸易的影响,航运产业链的不同价值部分在一定空间范围分布,考虑产业空间位......
西部内陆边远地区地广人稀,城镇对外交通联系困难,发展不适于简单照搬沿海地区的高铁模式,通过民用航空对边疆城镇空间发展的影响......
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