模具补偿相关论文
在硬质合金数控刀片实际生产过程中，由于压坯各位置的压制密度不一致，会导致产品在烧结后变形量大。针对这个问题，通过模具预补偿来改......
橡皮成形技术是飞机钣金成形的主要方法之一，回弹是困扰橡皮成形过程的一个难题。以凹弯边为例，对橡皮成形过程的有限元数值模拟进行......
在塑件的适当部位设置加强筋可使塑件既有一定的强度和刚度,又不致使塑件截面过厚,而且有利于改善塑件模塑成型的充模状况.但是在......
拉伸成形工艺是飞机蒙皮零件的基本成形方法.针对某大厚度双曲度铝合金飞机蒙皮进行了拉伸成形工艺研究和优化.为了保证数值模拟的......
叶片无余量精密辊锻成形技术具有制造成本低、加工工序少、生产周期短、生产效率高、疲劳性能好,产品的组织性能较常其它造工艺更......
近年来人们对金属板料成形中的回弹进行了深入的研究,高精度的回弹预测及控制是目前重要研究课题。本文总结了对板料冲压过程中回......
为了解决模压成型中双面负角铣削刀片顶部和底部刀尖高尺寸一致性的问题,本文通过对双面负角铣削刀片刀尖部分数学模型分析,结合填......
目的解决由回弹引起的机械式胀形桥壳形状尺寸不精确的问题。方法采用Marc软件平台和物理实验相结合的方法展开研究,运用补偿法对......
从理论上阐述了连线补偿与法向补偿的差异及适用情况,提出了基于单元法向的插值补偿方法,将其运用于S梁的回弹补偿。有限元分析结......
目的解决薄壁塑件在注塑成形过程中出现的翘曲问题。方法采用moldflow软件对产品注塑成形过程进行了数值模拟分析，确定了补偿量，运用......
在冲压件生产过程中，工件成形截面的开口尺寸精度一直是冲压工艺研究的重点内容，为解决某地铁碳钢车辆侧立柱成形截面的开口尺寸精度......
介绍了采用通用机械CAD/CAM软件UG和板材成形数值模拟软件PAMSTAMP所开发的用于回弹补偿的模具设计CAD/CAE/CAM系统.该系统是针对......
回弹是板料冲压成形过程中一种常见但很难解决的现象,在U形件成形中回弹更加明显。模具补偿法是实际生产中常用的控制U形弯曲件回......
模具补偿是金属板料成形中控制回弹的主要方法.针对迭代修正方法在三维模具补偿中效率低、精度差的问题，提出一种基于插值求解与数......
采用理论分析、有限元数值模拟和逆向工程技术相结合的方法,进行了基于对应点矢量方向反向偏移的回弹补偿研究,提出能有效控制叶片......
<正> 本文总结了作者在英国伯明翰(Bimingham)大学访问期间(1999.11.～2000.11.)所做的两项研究工作。(1)利用优化技术中的单调性分......
回弹是板料冲压成形过程中一种常见但不易解决的问题,在U型件成形中回弹更加明显。模具补偿法是实际生产中常用的控制U型弯曲件回......
本文对热固性树脂基碳纤维复合材料曲面结构件在固化过程中的回弹变形和产生的残余应力进行了有限元数值模拟和实验验证。本文分别......
在板料冲压成形过程中，回弹是一种常见但不易解决的问题，在U型件成型中回弹更加明显。模具补偿法是实际生产中常用的控制U型件回弹的......
虚拟试验软件出版商，数字样机和工业制造工艺模拟技术的先驱者和领先公司ESI集团（ESINFR0004110310），于10月22～25日，在瑞士举办钣金成形......
载货车纵梁的变截面设计有利于轻量化,在中、轻型卡车中广泛应用。但纵梁变截面区域的变形不均匀,腹面翘曲和扭曲缺陷明显,严重影......
底面圆弧回弹补偿是解决U形件回弹补偿过程中所产生冲压负角的有效方法,故提出等弧长补偿原则来快速获得底面圆弧半径、两侧底角圆......
基于DA（Displacement Adjustment）方法提出网格节点坐标调整算法,详细叙述了该方法的原理与补偿公式,以及公式中补偿系数的确定原则......
CLAM钢聚变堆包层第一壁是典型中厚板U形件,尺寸较大,采用模具压弯成形后回弹较大,尺寸精度难以保证。采用数值模拟与试验研究相结......
本文通过对PET吹瓶生产线模具补偿系统密封件部分的失效情况进行分析,找出了造成密封件寿命短且不稳定的三个原因:安装调试的不规......
回弹是板料成形中不可避免的现象,有效减小回弹量是制造合格零件的保证。利用软件Dynaform对汽车车门玻璃导轨的成形过程和回弹进......
模具补偿是消除汽车外覆盖件回弹的一种有效方法，采用CAE迭代计算可获得模具的补偿型面，但由于回弹仿真计算存在较大的误差，因此实际......
冲压回弹是汽车覆盖件冲压成形过程中存在的一种普遍现象,直接影响着冲压件品质。回弹控制对汽车产品的品质、开发成本和周期有着......
在薄板冲压成形的过程中,拉裂、起皱和回弹是三种最基本的缺陷,其中对于回弹,特别是汽车外覆盖件这样的浅拉延件的回弹目前并没有......
综述了热压罐成型复合材料变形的种类、具体影响因素、各种预测变形方法、研究的典型构件类型、变形预测应用的现状,最后对进一步......
板料弯曲成形过程中的回弹是一种常见又不易解决的缺陷,这种缺陷在高强度钢板成形过程中显得尤为突出。近年来,随着汽车、航天工业......
回弹是冷冲成形中不可避免的物理现象,它直接影响到冲压件的成形精度和表面质量。当回弹量超过允许的误差范围,就形成了成形缺陷,......
汽车工业是衡量一个国家工业水平高低的重要标志之一。近年来,出于安全性、经济性和环保考虑,车身轻量化逐渐成为汽车(特别是轿车)......
本文结合吉林大学车身与模具工程研究所自主研发的CAE 成形分析软件KMAS的回弹计算功能,以2002年板材成形数值模拟会议(NUMISHEET)......
本文结合吉林大学车身与模具工程研究所自主研发的CAE成形分析商品化软件KMASTM的回弹计算功能,对基于回弹的模具补偿方法即基于回......
针对DA补偿法中补偿系数不易事先确定,提出一种基于抛物线法的迭代补偿算法,并详细阐述了该方法的原理与补偿公式。通过ABAQUS有限......
