气门失效相关论文
发动机排气门在高温冲击环境下工作,恶劣的工况环境是使排气失效的重要原因之一.虽然在这种工况下,环境介质、气门机构的动力学特......
气门是发动机的重要零部件之一，工作时需要承受较高的机械负荷和热负荷，摩托车用发动机进气门的温度为300℃～500℃，排气门温度为600℃～8......
气门作为发动机配气机构中的执行元件，是保证发动机动力性能、经济性能、可靠性及耐久性的重要零件。但由于恶劣的工作条件，使得气门......
随着对发动机性能的提高,气门工作条件也更加恶化。气门材料的选择必须考虑工况,考虑承受更高的机械负荷、熟应力和更强的化学腐蚀......
气门失效是机车用柴油机行业的常见故障。采用不同的表面加工方法生产出的气门，在工作过程中的热稳定性存在明显差异。通过分析研究......
对失效气门的断口、硬度和金相组织以及与气门机构相关的零件进行了分析,结合气门的工作条件及生产与装配工艺,将气门的主要失效形......
