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树脂基摩擦材料具有机械强度高、弹性模量大、耐磨、摩擦系数稳定等优点被广泛应用于汽车工业中,然而苛刻的工况条件对树脂基摩擦......
分析了我国目前城市公交汽车用摩擦片存在的诸多质量问题,并提出应尽快建全城市公交汽车摩擦片有关技术性能控制指标体系.......
目的研究纳米填料复合氧化镧对汽车摩擦片摩擦磨损性能的影响。方法采用热压成型工艺制备CaSiO3、纳米SiC、纳米B4C复合氧化镧增强......
为研究稀土氧化镧及其含量对汽车摩擦片摩擦磨损性能的影响,在汽车摩擦片材料体系中添加不同质量分数的氧化镧。试样制备采用热压......
运用热分析理论和有限元方法对汽车摩擦片摩擦热的分布情况进行了系统研究。指出制动摩擦热主要产生在接触区域具有一定厚度的界面......
