深拉深相关论文
不用压边圈拉深厚毛坯时,模具主要由下列部件组成。 1.组合凸模组合凸模工作部分包括凸模或芯棒。一般对有色金属用D2材料,对黑色......
任何轴对称筒形件都可以考虑用拉深和变薄拉深的方式生产。近年来,许多厂家已经牵涉到下述零件的拉深和变薄拉深模:弹药筒、灭火......
当今,汽车工业飞速发展,对板料成形技术提出了更高的要求,深拉深技术是其中重要的方面之一.压边力的控制是其中一个非常重要的因素......
该文主要针对薄板拉深时的压边力变化规律及其最优控制做了研究.从圆筒形零件拉深时的变形特点入手,对拉深过程的应用力应变状态做......
介绍了单动压力机上的拉深装置和液压垫系统、多动压力机上可调压边力装置及控制系统,以及压边力的闭路控制,用以实现拉深过程中压......
结合经验设计与数值模拟,对大高径比H68铜套的多道次深拉深工艺与模具进行了设计,重点分析了材料、工艺以及模具对拉深过程的影响......
介绍了金属板材深拉深时的润滑方法,该方法润滑效果良好,并显著降低金属板材拉深时变形力,为解决同类金属板材零件的深拉深润滑提供了......
本文以新能源汽车高容量防爆动力电池壳为例,结合新能源汽车高容量防爆动力电池壳成型工艺要求,对压力机的关键技术条件进行分析,......
根据某零件宽凸缘深拉深成形工艺中存在的缺陷,对拉深过程中影响零件壁厚差的主要因素进行了分析,找出了缩小相对变形的依据。介绍了......
用塑料薄膜覆盖板料进行拉深,大大地缓冲了工件表面的局部变形力,减小了板料的局部变形程度,有效地解决了拉深件表面拉毛和拉裂的......
利用塑性理论和数学方法得出一种新的拉深凹模型腔曲面.通过拉深工艺试验证明该曲面凹模可以达到很小的极限拉深系数.......
为了解决冲压时板料定位不准、不稳的问题,在常用定位销的基础上经过结构优化,设计了一种弧形定位机构,该定位机构结构简单、制造......
纯钽板通过深拉深制成的液体全钽电容器外壳在国内一直不能满足质量要求,主要原因是由于钽板在深拉深时极易产生粘结瘤。本文通过板......
随着汽车保有量的不断增加而引发的环境和能源问题日益突出,汽车的轻量化成为实现汽车节能和减排的一个主要发展方向。玻璃纤维增......
压边力(BHF)是薄板拉深成形过程中的一个重要工艺参数,本文应用能量理论分析法建立了应变强度εi的计算模型,该模型比传统模型更接......
介绍了在制造一种深筒薄壁不锈钢拉深件中遇到的几种工件底部圆角起皱、口部起皱、侧壁纵向皱折、工件呈马蹄形、底部局部起皱现象......
钼在深拉深过程中,极易产生横向开裂和纵向开裂。通过钼在拉深过程中的受力分析,初步探明了零件产生开裂的原因。通过试验,提出了有关......
深拉深是板料冲压成形中难度较大的一种成形方法,在汽车、家电、航空、日用五金等很多领域都有大量应用。本文以机油滤清器壳体为......
板材弯曲之后在其弯曲角隅部进行拉深工艺,若应用传统的拉深方法,大多会使该弯曲角隅部的材料流动产生挤压,而造成材料皱褶或破裂......
对钛合金板表面层进行了涂锌处理,该涂锌过程分为两个阶段:首先,在具有高浓度氯化锌的盐溶液中浸蚀;然后,在具有其他氯化锌浓度的......
无论从能量要求或工艺要求来说,深拉深压床滑块在工作行程时要有较低的速度,这一点是重要的。大多数曲柄压床工作行程和回程的速度......
为研究纤维增强树脂复合材料零部件快速成型,加速复合材料零部件大规模产业化量产,以玻璃纤维/聚丙烯复合材料层合板为实验对象,首......
期刊
<正>复杂深拉深零件(比如侧围、门内板)由于拉延深度大、型面特征复杂,零件成形后减薄率分布非常不均匀,开裂风险点多,在新模具调......