混合型主动悬架相关论文
汽车悬架系统是汽车底盘的重要部件，与汽车操纵稳定性、舒适性、行驶安全性有密切关系。但基于经典隔振理论的被动悬架系统无法同时......
汽车悬架系统是车辆的重要组成部分，它关乎车辆的行驶平顺性和操纵安全性，但现有基于经典隔振理论的被动悬架无法兼顾这两方面的要求......
对作动器可靠馈能条件进行理论分析，以此为依据对双线圈作动器进行结构改造，参数计算；在Matlab/Simulink环境下建立三自由度悬架模型......
把电磁反力作动器仅安装在传统被动悬架的车轮环节，而不与车身接触，形成一种混合型主动悬架，它兼有主动控制和被动吸振的功能。为使混......
通过试验研究混合型主动悬架的控制减振效果,混合型主动悬架是在被动悬架的车轮环节加装电磁反力作动器形成的,兼有主动悬架和被动......
研究一种含双线圈结构的电磁反力式混合型主动悬架。在电磁反力作动器内部增设次线圈,用反馈次线圈电压作为内环优化作动器主动控......
