直接喷射柴油机相关论文
予测柴油机和火花点火层状进气发动机中液体燃油雾注蒸发过程的理论模型提出来了:假定喷射的液体燃油以一定的延迟时间崩裂成小液......
本文论述了快速取样系统的研制,用来对小客车非直接喷射柴油机的燃烧过程进行全气缸取样研究。取样装置中用雷管爆炸推动切割器,可......
捷太脫拉厂新近生产的全驱动越野载重牵引汽车有:太脫拉813(8×8),太脫拉4—813T3(6×6)和太脫拉4—813T2(4×4)。新型越野车装用......
本文通过对直喷式车用柴油机嗓声的研究,分析了嗓声产生的机理,应用了多台柴油机降低噪声的经验,提出了降低6136Qc型车用柴油机嗓......
液力研磨(HG)工艺可应用于无压力室喷油嘴(VCO)产品上。当确定VCO喷油嘴液力研磨对增压型高速直喷式柴油机混合气形成的影响,进行......
对于重型直喷式柴油机来讲,新的排放法规是一个严峻的挑战。为了达到新排放法规的要求,诞生了一些新的技术(预喷射、高压喷射、废......
全世界日益严格的排放法规迫使制造商不得不将更多的注意力转向点燃和压燃发动机的排放性能上。发动机电子控制系统可精确控制发动......
为了研究和证明高速直喷式柴油机的潜力,里卡多公司实施了一项研究并分析每缸4气门燃烧系统性能和排放的计划。分析研究以计算流体......
为适应高功率、低排放、多用途等要求,久保田公司开发了V3300与V3300DL-T型“E-CDIS”柴油机,这种重视环保的通用型3L级工业用柴油......
直喷式柴油机用天然气进行双燃料运行可获得高的热效率,与柴油机在高负荷运转时的热效率几乎不相上下。但双燃料运行在低负荷时不......
直喷式柴油机的燃油喷射特性是降低排放的重要因素。通过抑制初期喷油率、提高喷油后期的喷油率、控制针阀升程、缩短喷油时间能同......
德国大众汽车公司推出的1.9L、110kW新型泵喷嘴柴油机具有柴油机技术的顶级性能指标,向客户提供一种在行驶性能、燃油耗和环境方面......
作为同时降低小型直喷式柴油机NO_x和颗粒排放的方法,提出了低温、预混合燃烧的概念。按此概念,在进气流中吸入惰性燃气,以降低燃......
设计了位于燃烧室中央并连接在气缸盖上的多点撞壁塞(MIW-head)。研究了一种新概念多点撞壁塞,以获得可改进直喷式柴油机燃烧和性......
通过具有与实机燃烧室形状相同的可视化发动机研究小型直喷式柴油机的燃烧,观测了发动机规格(如喷油系统、燃烧室形状)对燃烧特性......
为了观察EGR对排放的影响,利用以低温、预混合燃烧新概念工作的4缸直喷式柴油机进行了试验研究。试验结果表明,延长滞燃期要求大量......
采用混合模型进行动力装置的振动分析,减轻了机体重量,并提高了刚性。曲轴皮带轮减振器的最佳化能使振动噪声降低5dBA以上。通过缓......
介绍日产柴油机公司新开发的ZD30DDTi型4气门、3.0L直喷式柴油机。该发动机采用新燃烧概念(M燃烧)和新技术降低了排放、燃油耗、燃......
对一台装有米勒系统、新开发的高压废气再循环系统、共轨供油系统以及变截面喷嘴涡轮增压器的中型中速直喷柴油机的排放和性能进行......
小型直喷柴油机采用低温预混合燃烧(MK燃烧),在高EGR率条件下延迟喷油定时(IT)可降低500Hz以上频带区域的激振力,1kHz的降低量约10......
为了满足未来更加严格的排放法规,必须使用创新的解决方法来降低颗粒排放。具有可变喷孔截面的喷油嘴的潜力在柴油机制造业内早就......
降低排气污染是柴油机一项迫切而重要的任务。每缸4气门的布置方案是实现该目标而采取的一项先进技术。阐述了使用稳态气流装置。......
叙述了4气门直喷式柴油机设计方法,包括喷油嘴布置、进气道设计、气门位置、可变涡流和配气机构设计。
The design method of 4-v......
介绍瞄准客车和轻型货车市场的一台成功的低排放高速直喷式柴油机所需的设计考虑。为获得满意的性能,同时具有低排放和低噪声,还是......
开发了一种4气门直喷柴油机用的可变涡流进气道系统。该系统由两个相互独立的进气道组成,一个是螺旋气道,用于产生极高的涡流比;另......
介绍日产公司新开发的NEO Di直喷式柴油机,它采用能同时降低NO_x排放和碳黑的可调着火燃烧方式和可变涡流进气道,以改进发动机的燃......
利用高速摄影和三维计算分析研究了活塞顶凹坑形状对缸内气流与混合气形成的影响,得出了以下两点:(1)在深盆形缩口燃烧室中,强烈的......
本文论述空气涡流和燃烧室形状对直喷式车用柴油机燃烧特性的影响。研究结果表明:在推迟喷油的条件下,空气涡流和燃烧室形状对减少......
利用自行开发的数据采集系统，同步测量了Ｒ４１０２直喷式柴油机起动过程的瞬时转速及１、３缸的气缸压力，对起动过程粗暴性问题进行了测试分析，并研......
本文通过理论分析和实验研究，阐明了用单油束的直喷燃烧系统的设计理论和原则，认为用节流轴针式喷油嘴，隔热燃烧室设计，通过喷油、进气......
利用启发式智能优化控制方法建立了基于降低柴油机排放和油耗率的优化控制模型，并在一台卡车用高速直喷式柴油机上通过调节变截面涡......
本文利用任意拉格郎日—欧拉法对直喷式柴油机燃烧过程进行数值模拟。求解柴油机气缸内气体流动、喷雾和燃烧过程的控制方程,并对......
直喷式柴油机燃烧研究的战略方向在于：认识着火始点对于解决预混合气形成与爆压高的矛盾所起的关键性作用。从而提出实现近似等压和......
在出油阀紧帽中安置阻尼阀,可在一定范围内有效地消除喷油系统在提高喷射压力和喷油速率后所出现的二次喷射和穴蚀等不正常现象,这......
<正> 由于柴油轿车的购置成本高,而且日本人用的轿车行驶里程相当短,反映不出柴油机的优越性,再加上柴油机固有的高噪声、高振动以......
本文论述了轻型车用柴油机直燃燃烧系统及工作过程组织的特点，分析了小缸径高速柴油机直喷时遇到的问题，介绍了采用节流轴针式喷油器......
按照ＧＢ１１０５．１－ＧＢ１１０５．３－８７《内燃机台架性能试验方法》用ＧＢ－４６６型燃烧分析仪对ＴＮ４１００型车用柴油机的燃烧性能进行了实测和分析，结果表明：标定功率４８ｋＷ标定转速２２００ｒ／ｍｉｎ标定工况的燃......
共轨式喷油系统是一种先进的高压电控燃油喷射系统，能显著降低柴油机的噪声和排放。为满足未来严格的排放法规，轿车动力有采用共轨直......
主要探讨小缸径（７５ｍｍ～１２０ｍｍ）直接喷式柴油机螺旋进气道的设计思路。并在大量经验数据的基础上，剖析了螺旋进气道的各种参数对其气道 品质的影响......
在北京召开的汽车零部件展览会上,奔驰公司的主管人询问一中国人;你能拿出多少钱买奔驰车?中国人答:10万元(人民币)吧!听了这话,他......
将Ｓ１１００Ａ型柴油机的气缸直径从１００ｍｍ扩大到１０２ｍｍ，并且将其涡流式燃烧系统改为直喷式燃烧系统。在此基础上研制成功了１１０２型直喷式柴油机。实验结果表明，１１０２型......
本文报告了对直喷式柴油机燃烧压力振荡特性及压力振荡对燃烧噪声影响规律的研究，并从理论与试验上研究了燃烧压力振荡的多模态特性......
