研磨子相关论文
针对站间距短、研磨子频繁作用的城际铁路，建立了集车辆系统动力学、研磨子―车轮接触和车轮磨耗等模型于一体的动车组车轮磨耗预测......
我国某型200 km/h速度级城际动车组,在某城际线路上服役过程中发生踏面磨耗速率高的问题,并伴有研磨子使用寿命低的现象,从而恶化......
车轮失圆问题广泛存在于我国高速列车，对列车乘坐舒适性和运行安全性有显著影响。从2011年至2020年，跟踪测试12条高铁线路中9种型号......
滚动接触疲劳现象是困扰主机单位和运营单位的首要问题.经分析,现代机车车轮的剥离问题,基本为表面滚动接触疲劳扩展所致.滚动接触......
为研究研磨子对车轮的磨耗增粘过程,基于对两者磨耗过程的判定,利用ABAQUS软件建立了磨粒磨耗模型,分析磨耗过程的材料变形及影响......
针对我国某型城际动车组服役过程中车轮磨损速率高问题,开展车轮型面和研磨子影响研究的现场试验。第1阶段涉及多列动车组,使用LMA......
为解决大功率机车轮轴驱动试验台在试验过程中,出现的被试品车轮与轨道轮异常磨耗形成多边形状态的问题,避免打火花及振动异常现象......
高速列车车轮多边形磨耗是我国高速列车自2008年开行以来出现的最严重的问题之一,直接影响到高速列车的运行安全.利用高速轮轨滚动......
本文以研磨子对车轮踏面的修形效果为研究对象,通过恒速的试验工况,测试研磨子及车轮踏面的变化状态.主要对车轮多边形粗糙度、踏......
为了提高动车组的制动性能,动车组在转向架上设置了踏面清扫装置.踏面清扫装置可以清除附着在车轮踏面上的尘埃、油迹、锈蚀,增强......
利用1∶1高速轮轨关系试验台进行的踏面清扫器研磨子消除车轮多边形的有效性试验表明,踏面清扫器研磨子对车轮多边形的消除效果较......
个别城际线路出现了多起同型号服役动车组车体失稳问题,且车体失稳随着车轮磨耗越发明显,降低了乘坐舒适性与运营品质。为了研究车......
本文针对成都动车段配属CRH6A-A动车组研磨子磨耗速度过快,通过对同一平台CRH380A统型动车组研磨子磨耗数据进行了统计分析,对磨耗......
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阐述了动车组用踏面清扫装置的间隙调整原理,结合动车组车辆的实际运营状况,分析不同情况下踏面清扫装置的研磨子与车轮踏面间隙异......
利用1∶1高速轮轨关系试验台进行的踏面清扫器研磨子消除车轮多边形的有效性试验表明,踏面清扫器研磨子对车轮多边形的消除效果较......
为了研究研磨子室内性能指标与现场使用性能的相关性,利用万能材料试验机和1∶3制动动力试验台,在室内测试研磨子样品的力学性能和......
随着国内高速铁路发展及客运专线的建设，动车组运行环境及区域复杂化，良好的轮轨接触对动车组的安全可靠运行起着决定性的作用。因此......
CRH2型动车组装有车轮踏面清扫装置,其前端的研磨子在制动时可起到踏面清扫和增黏作用。通过调研及跟踪发现,装有踏面清扫装置的高......
利用滚动磨损试验机开展轮轨黏着试验,研究水油介质下研磨子对轮轨增黏与损伤行为的影响。结果表明:水油介质下研磨子具有明显轮轨......
通过对CRH2型动车组研磨子功能的分析,借鉴国内外有关研磨子技术资料,结合复合材料应用技术,对研磨子的构造特点、材料性能、加工......
针对研磨子在生产过程中产生裂纹、气泡等缺陷,分析其形成原因,并从配方、加工工艺等方面提出相应的解决办法,经现场切割及理化机......
确定研磨子性能测试的标准和条件,优化材料配方和压制工艺,研制动车踏面清扫器研磨子。研磨子以热塑性酚醛树脂和丁腈胶粉为粘合剂......
随着铁路运输的飞速发展,特别是“高速”、“重载”等重大战略的实施,机车功率不断提高,轮轨间传递的载荷日益增大。轮轨间的粘着......
通过技术调研,结合我国动车组转向架研磨子技术要求,对研磨子的钢背材质、结构设计、摩擦块的材料配方、热压成型、热处理工艺进行......
提出了基于研磨子的车轮多边形抑制措施,即通过研磨子摩擦车轮踏面从而消除或抑制车轮多边形的产生和发展。台架试验表明,研磨子在......
