车轮多边形相关论文
车轮多边形磨耗会恶化轨道车辆振动环境，导致结构部件的共振疲劳失效，严重威胁行车安全。为研究地铁车辆车轮多边形磨耗的形成机理，开......
齿轮箱体作为高速列车传动部件中最为主要的零部件之一,近年来有部分列车由于长时间运行,随着运行环境的恶化,在各种高频激励条件......
车轮多边形演变会影响动车组运行安全，为研究其演变过程以及对车辆振动行为的影响，对国内某动车组车轮进行实际廓形测量和分析。基于......
对地铁车辆踏面修形器背板出现的早期疲劳裂纹进行了材料理化分析和线路振动测试，结果表明，车轮存在5阶多边形并引起踏面修形器45 Hz......
基于谐波函数方法来描述车轮多边形，建立地铁车辆动力学仿真模型；分析多边形幅值、阶次对不同速度等级下车辆的动力学性能影响；结合动......
车轮不圆顺是列车运营过程中常见的一种缺陷形式,其会加剧轮轨之间的相互作用,从而使车辆系统部件产生强烈的振动。在这种振动下,......
随着我国高速铁路运行里程的持续增长、运行线路的复杂化及列车运行速度的不断提高,轮轨周期性磨耗现象愈发突出,导致轮轨冲击加剧......
我国高速铁路在长期运营过程中,出现车轮高阶多边形和钢轨波磨等短波轮轨不平顺导致扣件弹条疲劳断裂的问题,严重影响弹条服役寿命......
高速铁路长时间运营，经常发生车轮多边形磨耗，并伴随钢轨波磨，两种损伤形式对列车运行特性的综合影响有待深入研究。采用简谐函数法建......
为了准确识别高速列车车轮多边形状态以及磨耗幅值,提出了 一种改进的聚合经验模态分解(EEMD)与魏格纳-威尔分布(WVD)相结合的随机......
为分析钢轨波磨、车轮多边形等轮轨短波不平顺条件下轴箱转臂节点性能对轮轨耦合振动的影响,分别从仿真计算、现场试验和台架试验3......
地铁发展在我国城市轨道交通建设中起到至关重要的作用。车轮多边形是铁路车辆较为常见的问题,对轨道车辆部件产生损伤。转向架构......
国内某列动车组的车轮存在18阶和19阶的车轮多边形,为研究车轮多边形对车辆振动行为的影响,对该车进行了线路跟踪试验,对关键部件......
随着高速列车不断优化和发展,其在速度方面有很大的提升,加剧了轮轨振动,导致车轮多边形以及钢轨波磨现象普遍存在于运营现场,使得......
本文介绍了高速动车组转向架的转臂定位结构与车轮多边形之间的关系.转臂定位结构形式在动车组运行过程中,由于一系钢弹簧的沉浮造......
本文研究了高速列车车轮多边形形成的特点,研究了车轮多边形与轮径之间的关系,从金属微观结构,揭示了高速列车出现车轮出现多边形......
分析了国内某地铁车辆车轮多边形的成因与该车辆直线电机振动特性有关.探究了轮轨垂向力周期性变化与多边形边数之间的关系,指出九......
针对某条线路地铁车辆车轮多边形频发的现象,研究车轮多边形与车轮径跳、车轮轮辋微观组织、硬度及车轮热处理工艺之间的相互关系,......
机车车轮的多边形化会在轮轨接触的位置引起异常振动,通过轴箱振动加速度的时频特征可以检测出这种异常振动,从而实现对车轮多边形......
为更深入全面了解高速列车系统动力学研究现状,综述了高速列车动力学性能对车辆运行稳定性、安全性和平稳性的影响,总结了列车安全......
车轮多边形磨耗是高速铁路车轮非圆化的一种常见形式,会加剧轮轨之间的冲击振动和磨耗,严重影响旅客乘坐的舒适性,威胁列车行车安......
随着列车的车速不断提高,车轮与钢轨之间的相互动力作用越来越大,车轮多边形问题日益突出,会导致轨道各层结构的振动突出,危及行车......
高速铁路运行速度快、运量大,长期运行的铁路车辆在轮轨相互作用下产生车轮磨耗,其中某些车轮产生有明显谐波阶次的多边形磨耗,车......
随着城市轨道交通的快速发展,地铁车辆车轮多边形磨耗现象日益突出,车轮多边形磨耗不仅会加剧轮轨间相互作用力,引起车辆振动和噪......
齿轮传动因效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长等诸多优点被广泛应用在机械、航空航天、船舶、轨道交通等各大领域,是动力传递的......
随着我国高速铁路网的建设和车辆运行里程的快速增加,动车组在实际运营过程中发生了不同程度的动力学与疲劳强度问题。最典型的就......
针对内燃机车活塞厚大部位基体组织中珠光体含量不迭标问题,对比分析了不同热处理工艺对球墨铸铁件厚大部位珠光体含量的影响,研究......
车轮多边形不仅会严重影响高速列车的运行性能,同时会随着车轮的磨耗发生不断演变,因此其演变行为值得关注.对高速列车车轮多边形......
针对某类型电力机车车轮存在严重的非圆形现象,结合有限元方法和多体动力学的思想,建立了机车刚柔耦合的动力学模型.并分析了在车......
车轮踏面损伤和失圆会对轨道各部件和车体本身产生严重冲击,使轮轨间产生冲击作用力,严重影响车辆、轨道各部件的使用寿命,威胁行......
高速列车车轮多边形磨耗是我国高速列车自2008年开行以来出现的最严重的问题之一,直接影响到高速列车的运行安全.利用高速轮轨滚动......
介绍了机车轮轴驱动系统试验台的主要结构,对试验台的主要组成电气系统、机械系统和测试系统进行了描述,最后对试验台的技术参数以......
随着一线和二线城市人口的增多,交通拥堵问题越来越严重。因此交通工具也越来也越受到人们的关注,尤其是公共交通设施更是与人们的......
随着高速列车速度的提升，轮轨之间的相互动力作用加剧，车轮踏面上普遍存在多边形磨耗。车轮多边形引起的冲击振动，会对轮轨系统造成损......
针对高速列车车轮高阶多边形磨耗问题,基于切削切痕机理,以计算、分析动车组动力学测试数据为出发点。分析、总结了现有车轮高阶多......
车轮多边形问题广泛存在于国内外各类轨道交通车辆中。车轮多边形会加剧轮轨作用力,增大车内、外噪音,降低车辆、轨道结构中各部件......
我国高速铁路行业如今迅速发展,随着运营速度的不断提高,随之而来的高速列车行驶安全性和可靠性问题尤为突出,其中车轮多边形问题......
随着我国高速列车的不断发展,一些高速列车出现车轮多边形现象,造成了列车的异常振动,影响列车的正常运营,造成巨大的经济损失。现......
本文以研磨子对车轮踏面的修形效果为研究对象,通过恒速的试验工况,测试研磨子及车轮踏面的变化状态.主要对车轮多边形粗糙度、踏......
利用1∶1高速轮轨关系试验台进行的踏面清扫器研磨子消除车轮多边形的有效性试验表明,踏面清扫器研磨子对车轮多边形的消除效果较......
针对日益突出的车轮多边形问题,为保障车辆通过曲线线路时的运行安全,以某型机车为研究对象,应用ANSYS与SIMPACK联合仿真建立考虑......
车轮多边形是高速列车运行过程中常见的磨耗现象,该现象使轮轨作用力增大,齿轮箱持续异常振动,并会影响其疲劳寿命。为研究高速列......
针对某类型电力机车车轮存在严重的非圆形现象,结合有限元方法和多体动力学的思想,建立了机车刚柔耦合的动力学模型。并分析了在车......
为研究车轮镟修工艺对动车组车轮多边形的影响,对落轮镟床和不落轮镟床2种车轮镟修方式进行对比分析。其中不落轮镟床采用2个摩擦......
