秤体结构相关论文
本文从定性的角度出发,以梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司为对象,对汽车衡秤体结构件的设计、制造历史和其演变过程作了......
该文介绍了车载电子秤的设计要点，论述了电子秤的秤体结构、技术性能，同时对电子秤的受力作了详细的分析，提出了以基础位为主，秤体限位......
该文介绍了一种全新结构的便携式静动态电子汽车称重系统。在分析了几种便携式电子轮轴秤的基础上，重点介绍了该系统采用的秤体与称......
冶金企业为了提高产钢质量与合理控制制造成本,在钢水连铸成型过程中,一般需安装3套电子称量系统(车载钢包电子秤、回转台钢包电子......
本文介绍了大型出钢车载电子秤的结构设计、性能特点、在实际应用中的实测数据以及在设计过程中应注意的问题，并对受力作了可靠性分......
本文简单介绍了行车电子秤常用的秤体结构形式，平衡架下面安装鱼背桥式传感器是一种常用的天车技改方案，并着重分析了南通宝钢钢铁有......
通过对短台面动态汽车衡秤体结构进行动力学、静力学的建模、仿真，分析了动态称量中传感器的受力过程，总结出动态汽车衡秤体设计要点......
本文从一个侧面介绍了我国动态轨道衡秤体结构的演变过程，通过几十年的工业实验与应用，使设计更为合理科学且简洁明快。......
简述了动态称重的技术及应用现状，对其技术做了展望。...
本文主要介绍了行车电子秤常用的秤体结构形式，定滑轮下面安装鱼背桥式传感器是一种常用的行车电子秤技改方案，本文着重分析了西宁特......
一、引言称重系统所用的传感器很少工作在满量程,这是由于超载和不合理使用的保险因素,对传感器可用性和规定量程的限制所致。典型......
文章主要介绍了一种新型电子钢包秤秤体结构设计，其特点是传感器不受侧面摩擦力和冲击力的损坏，并保证了传感器更换方便，且可提高计量......
<正>一、造成秤体被压变形的主要因素近年来,电子汽车衡产品市场需求量越来越大,不正当恶性竞争愈演愈烈,部分中、小型和无生产许......
